A Nissan anunciou nesta sexta-feira (24) que está em negociações com compradores interessados em assumir sua operação comercial na Argentina. A montadora já assinou um memorando de entendimentos com dois grupos empresariais, o Grupo SIMPA e o Grupo Tagle, com o objetivo de transformar a Argentina em um mercado distribuidor de produtos Nissan.
Fechamento da fábrica de Santa Isabel
Em março de 2025, a filial argentina da Nissan já havia fechado a fábrica de Santa Isabel, localizada em Córdoba. Desde 2018, esse era o local de produção da picape Frontier, que anteriormente era exportada para o Brasil. Com o fechamento da unidade, a Nissan passou a operar no país vizinho exclusivamente como importador. A Frontier agora é fabricada no México.
Reestruturação global
O comunicado oficial da Nissan esclarece que a decisão faz parte da visão global de longo prazo da empresa. Por meio do plano de reestruturação denominado Re:Nissan, a companhia continua avançando no fortalecimento de sua competitividade, na otimização de seu portfólio de produtos e na incorporação de tecnologias de próxima geração, estabelecendo bases sólidas para um crescimento sustentável no futuro.
A Nissan também destaca que o memorando de entendimento com os grupos empresariais não constitui um acordo definitivo. O processo encontra-se atualmente na etapa de análise, o que implica uma revisão detalhada dos aspectos do negócio por parte das empresas envolvidas.
Operações normais durante negociação
De acordo com o comunicado, as operações comerciais da Nissan na Argentina continuarão se desenvolvendo com normalidade. Isso inclui a comercialização de seu portfólio de produtos, o lançamento de novos modelos e a prestação dos serviços de atendimento e pós-venda por meio de sua rede de concessionários em todo o país.
Antecedentes no Chile e Peru
Em janeiro deste ano, a Nissan já havia transferido o controle de suas operações comerciais no Chile e no Peru para o grupo espanhol Astara. Esses dois países, assim como deve acontecer com a Argentina, passaram a fazer parte do Nissan Importers Business Unit, uma divisão da empresa responsável por 36 mercados importadores na América Latina.
