Trem de Passageiros da Carajás completa 40 anos como maior rota ferroviária do Brasil
Trem da Carajás completa 40 anos como maior rota do Brasil

Trem de Passageiros da Carajás completa 40 anos como maior rota ferroviária do Brasil

São Luís (MA), 16 de março - O Trem de Passageiros da Estrada de Ferro Carajás (EFC), administrado pela Vale, celebra quatro décadas de operação em março deste ano consolidado como um dos serviços ferroviários mais relevantes do país. Com 861 quilômetros de trajeto entre os estados do Maranhão e Pará, percorrendo 27 municípios (23 no MA e 4 no PA), trata-se da maior distância percorrida por um trem de passageiros em todo o território nacional.

Serviço essencial com alta aprovação e impacto positivo

Ao longo desses 40 anos, o trem consolidou-se como uma alternativa segura, acessível e confiável de transporte, alcançando cerca de 90% de satisfação entre os usuários. Em 2025, foram emitidos aproximadamente 419 mil bilhetes, transportando cerca de 420 mil pessoas. O serviço desempenha um papel fundamental na redução da dependência do modal rodoviário: uma única viagem pode transportar até 2.000 passageiros em alta temporada, o equivalente a 44 ônibus de 45 lugares a menos nas rodovias.

Além do impacto direto na mobilidade, o trem também se destaca pelos benefícios ambientais. As ferrovias são, de maneira geral, mais eficientes em carbono do que o transporte rodoviário, com potencial de redução de emissões de até 85% quando comparadas ao transporte por ônibus.

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Outro diferencial importante está no custo para o usuário. As tarifas do Trem de Passageiros chegam a ser a metade do valor praticado pelo transporte rodoviário em trechos equivalentes, ampliando significativamente o acesso da população a um transporte de longa distância mais econômico.

Mais do que transporte: cidadania, inclusão e geração de renda sobre trilhos

O Trem de Passageiros da EFC atua como uma verdadeira plataforma de inclusão, serviços sociais e cidadania. O vagão social, acoplado em datas programadas ao trem regular, oferece programação voltada à segurança ferroviária, acesso à cidadania, justiça, empreendedorismo feminino e cultura.

Em relação à cidadania, destaca-se o projeto Vagão da Conciliação, realizado em parceria com o Tribunal de Justiça do Maranhão. Ao longo de oito edições realizadas em 2025, a iniciativa alcançou cerca de 99% de taxa de acordos, com mais de mil atendimentos jurídicos gratuitos realizados, incluindo serviços como divórcio, união estável, pensão, regularização eleitoral e renegociação de dívidas. Também registrou R$ 582 mil em valores negociados.

Quanto à inclusão, além de ser adaptado para pessoas com mobilidade reduzida, a Vale oferece durante a viagem a Sala do Acolhimento. Trata-se de um espaço dedicado ao acolhimento de crianças autistas e outras neuro atípicas que possam passar por situações de desorganização, agitação ou ansiedade durante a viagem, que pode durar até 16 horas.

O trem também se tornou um espaço de fomento ao empreendedorismo feminino. A bordo, a Rede Mulheres do Maranhão - formada por mais de 200 mulheres residentes em povoados e cidades próximas à ferrovia - comercializa produtos derivados do coco babaçu, fortalecendo a cadeia produtiva regional.

Novos investimentos apontam para o futuro do serviço

Como parte das comemorações dos 40 anos, a Vale anuncia importantes melhorias para os próximos anos. Ainda em 2026, os usuários contarão com internet a bordo, em um sistema similar ao utilizado em voos comerciais. Já em 2027, entra em operação um novo trem, permitindo viagens diárias de ida e volta - atualmente, os trens circulam em dias alternados.

De acordo com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), existem atualmente apenas duas linhas regulares de trens de passageiros em operação no país: a Estrada de Ferro Carajás e a Estrada de Ferro Vitória a Minas, com 664 quilômetros de extensão, ligando Minas Gerais ao Espírito Santo. Ambas são operadas pela Vale.

Características operacionais do trem

O Trem de Passageiros da Estrada de Ferro Carajás percorre 861 km, com 15 pontos de parada ao longo de 27 municípios. A viagem dura em média 16 horas. Os pontos com maior registro de embarque no Pará são Marabá e Parauapebas; e no Maranhão, as cidades de São Luís, Alto Alegre do Pindaré, Santa Inês e Açailândia.

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Os vagões utilizados, independentemente da classe escolhida pelo passageiro, oferecem ar-condicionado, tomadas nas poltronas e TV com sistema de entretenimento. O trem circula com média de 17 vagões em dias normais de operação, incluindo classes executiva e econômica, além de vagões lanchonete e restaurante. O número de vagões pode variar de acordo com a demanda de passageiros.

"O Trem de Passageiros presta um serviço essencial seguro, de qualidade, com preço justo e por isso faz parte da vida das comunidades do Maranhão e do Pará há 40 anos. E ano a ano a gente continua dedicado a oferecer uma experiência de viagem de valor agregado ainda maior, firmando parcerias e trazendo mais serviços e cidadania a bordo", destacou João Jr, diretor de operação da EFC na Vale.