Uma operação logística de grandes proporções vai impactar o tráfego nas rodovias BR-262, BR-354 e BR-365 nesta quarta-feira (26). Uma carreta especial de dimensões extraordinárias, medindo 123 metros de comprimento e transportando uma carga total de 636,5 toneladas, cruzará a região do Alto Paranaíba causando interrupções no tráfego.
Detalhes da operação especial
O comboio gigantesco começará sua jornada por volta das 8h30 no trevo de Moema, onde acessará a BR-262 após vir da MG-170. O destino final será o posto Minas Gerais, com passagem obrigatória por Patos de Minas. A concessionária Way-262, responsável pelo trecho, alerta que não é possível precisar horários exatos para a chegada em cada ponto do percurso.
A velocidade operacional será bastante reduzida - apenas 20 km/h - com paradas técnicas de 1 hora ou mais a cada 10km percorridos. Durante essas paradas, ocorrerão seis interrupções totais do tráfego em ambos os sentidos, cada uma com duração aproximada de uma hora.
Impacto no trânsito e orientações
A Polícia Militar Rodoviária (PMRv) acompanhará toda a operação e reforça que o tráfego poderá ser interrompido momentaneamente em ambos os sentidos para garantir a segurança da operação. Os motoristas que precisam trafegar pela região podem esperar congestionamentos significativos que podem se estender por outros pontos das rodovias.
A concessionária orienta os condutores a:
- Não realizar ultrapassagens arriscadas
- Reduzir a velocidade ao se aproximar do comboio
- Respeitar todas as orientações das equipes de tráfego
- Planejar o deslocamento considerando horários alternativos
- Manter total atenção ao fluxo veicular
Especificações da carga e rota
A carreta impressiona pelas dimensões: 123 metros de comprimento, 5,7 metros de altura e transporta uma peça industrial de 210 toneladas com 19,5 metros de comprimento, que faz parte de um sistema de moagem. O transporte total soma impressionantes 636,5 toneladas.
A operação é realizada pela empresa Cruz de Malta com acompanhamento da Polícia Rodoviária Federal (PRF), equipes da concessionária e batedores da transportadora. O transporte começou no dia 9 de outubro pela BR-381 (Fernão Dias), seguiu pela BR-354 e MG-170 e agora avança pela BR-262 em direção a Goiás.
A peça tem como destino final a fábrica da Votorantim Cimentos em Edealina (GO), com chegada prevista para o início de janeiro de 2026. A PMRv informou que ainda não é possível definir um horário exato para conclusão dos trabalhos nesta quarta-feira, pois a liberação das rodovias depende de diversos fatores logísticos e operacionais que ainda estão sendo finalizados.
