Ônibus clandestino com extenso histórico de infrações tomba na serra mineira
Um grave acidente envolvendo um ônibus clandestino resultou em cinco mortos e nove feridos em estado grave na noite de quarta-feira (21), na BR-251, em Francisco Sá, Minas Gerais. O veículo, que realizava uma viagem interestadual sem autorização, apresentava um histórico alarmante de irregularidades, conforme revelado pela Agência Nacional de Transporte e Trânsito (ANTT).
Histórico de infrações e operação irregular
De acordo com informações repassadas pela ANTT ao g1, o ônibus foi autuado cerca de 30 vezes entre os anos de 2025 e 2026. Desse total, 25 autuações foram por evasão de postos de pesagem, enquanto outras cinco estavam relacionadas a irregularidades no transporte rodoviário. A agência destacou que o veículo não possuía cadastro ativo no Sistema de Habilitação de Transporte de Passageiros (SisHAB) e operava de forma completamente clandestina.
"Tanto o veículo quanto a empresa responsável não estão regulares junto à ANTT para a prestação desse tipo de serviço", afirmou a agência em nota oficial. Para operar legalmente, as empresas devem cumprir uma série de exigências:
- Possuir Termo de Autorização de Fretamento (TAF)
- Manter veículos dentro das normas de segurança
- Contratar seguro obrigatório e sistema de monitoramento (Monitriip)
- Registrar viagens no Sistema de Autorização de Viagem (SISAUT)
Vítimas do acidente e circunstâncias do tombamento
O acidente vitimou fatalmente cinco pessoas, incluindo três alagoanos: um homem, uma mulher e uma bebê de apenas um ano de idade. No total, 43 pessoas estavam a bordo do ônibus que seguia de Arapiraca (AL) para Itapema (SC). Além dos mortos, nove passageiros foram socorridos com múltiplas fraturas e escoriações diversas, encontrando-se em estado grave. Outras 34 pessoas não sofreram lesões ou apresentaram ferimentos de menor gravidade.
Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o acidente ocorreu devido a problemas no sistema de frenagem em um trecho de declive e curva. O motorista não conseguiu reduzir a velocidade adequadamente, resultando no tombamento do veículo às margens da pista, na altura do km 474,8 da BR-251.
Fiscalização e consequências da operação irregular
A ANTT enfatizou que o descumprimento das normas de transporte interestadual de passageiros configura infração grave, passível de multas e outras penalidades administrativas. "Caso não respeite as determinações, os veículos não podem realizar nenhuma viagem comercial, seja regular ou fretada", alertou o órgão regulador.
O documento fornecido pela ANTT comprova que o veículo envolvido no acidente não estava cadastrado no órgão, caracterizando uma operação de transporte completamente irregular. Esta tragédia evidencia os riscos associados ao transporte clandestino e a importância da fiscalização rigorosa no setor rodoviário brasileiro.
