A rodovia GO-060, no trecho entre Trindade e Goiânia, tem sido palco de um número alarmante de acidentes desde o início das obras de restauração. Em apenas 23 dias, foram registrados 23 acidentes, uma média de uma ocorrência por dia, conforme dados do Comando da Polícia Rodoviária da Polícia Militar de Goiás. Felizmente, nenhum dos incidentes resultou em vítimas fatais.
Principais causas dos acidentes
Em entrevista à TV Anhanguera, o tenente-coronel Vitor Jorge Fernandes, comandante do 1º Batalhão Rodoviário (BPMRv), destacou que a desatenção e o excesso de velocidade são os principais fatores por trás das colisões. Ele orienta os motoristas a redobrarem a atenção e reduzirem a velocidade. "É preciso que ele (o motorista) diminua a sua velocidade, redobre a sua atenção no veículo que está à frente, mantenha uma distância segura dos veículos", afirmou.
Cronograma das obras
As intervenções na via tiveram início em 31 de março, executadas pela Agência Goiana de Infraestrutura e Transportes (Goinfra). O cronograma prevê quatro trechos de cinco quilômetros cada:
- Primeiro: da indústria Fricó até a fábrica da Coca-Cola;
- Segundo: da entrada do Setor Pontakayana até o Posto da Polícia Rodoviária;
- Terceiro: a partir do bairro Vera Cruz ao Pit Clube;
- Quarto: do Pit Clube à trincheira da Avenida Castelo Branco.
Segundo a Goinfra, cada trecho deve levar de 10 a 15 dias para ser concluído. A presidente da Goinfra, Eliane Simonini, informou que o segundo trecho estará liberado antes da Festa do Divino Pai Eterno, em Trindade.
Rotas alternativas
Para minimizar os transtornos, a Goinfra sugere rotas alternativas sinalizadas: pela GO-469, sentido GO-070, ou pela BR-040, sentido Abadia de Goiás. Motoristas que desejarem acessar a GO-469 a partir do Jardim Cerrado 7 podem utilizar um atalho vicinal de quatro quilômetros, que reduz em 13 quilômetros o trajeto para Goiânia.
Ao todo, as obras abrangem 32,58 quilômetros, considerando os dois lados da via, com investimento de R$ 66 milhões. Após a conclusão do trecho Trindade-Goiânia, as intervenções seguirão para a pista Goiânia-Trindade. A previsão é que toda a restauração nos dois sentidos seja finalizada no segundo semestre de 2026.
