Fim da baliza no exame da CNH gera debate sobre impacto no trânsito das cidades
A famosa baliza, tradicionalmente vista como um dos momentos mais temidos pelos candidatos à Carteira Nacional de Habilitação (CNH), deixou de ser obrigatória em exames práticos em estados como São Paulo. Esta mudança, implementada recentemente pelos Departamentos de Trânsito (Detrans), tem gerado intensa polêmica em todo o país e foi tema de análise detalhada em reportagem do programa Fantástico.
Especialistas alertam para riscos de aumento nos congestionamentos
Instrutores de autoescola e especialistas em segurança viária ouvidos pela reportagem expressaram preocupação com as possíveis consequências da medida. Eles argumentam que, embora muitos candidatos treinem exaustivamente para a prova, o aprendizado da baliza é fundamental para preparar motoristas para situações reais no trânsito urbano.
“Serão motoristas incompletos”, afirmou o vice-presidente da Associação de Centros de Formação de Condutores de São Paulo. “A baliza, como bem dito, ela é o momento em que o aluno mais treina o pedal de embreagem, desenvolvendo habilidades essenciais de controle do veículo.”
Flamínio Fichmann, especialista em segurança do trânsito, reforçou a preocupação com um impacto imediato nas vias das grandes cidades. “Se alguém ficar muito tempo para fazer uma manobra, isso vai produzir um impacto no sistema viário e gerar congestionamento”, explicou, destacando que a falta de prática pode levar a manobras mais lentas e desajeitadas.
Governo defende mudança como forma de ampliar acesso à CNH
Em contrapartida às críticas, o governo federal justifica a medida afirmando que o objetivo é avaliar a “capacidade real de dirigir”, em vez de focar em uma manobra isolada que, segundo a gestão, pode ser excessivamente treinada apenas para fins de exame.
Esta alteração faz parte de um pacote mais amplo de mudanças anunciadas em dezembro do ano passado, que inclui:
- Oferta de aulas teóricas gratuitas e on-line
- Fim da obrigatoriedade de contratação de autoescola
- Simplificação de processos burocráticos
“A acessibilidade à política pública de CNH com certeza é o principal benefício à parcela da população que antes não tinha esse acesso”, argumentam representantes do governo, enfatizando o caráter inclusivo das novas regras.
Taxa de aprovação sobe apenas 2% e associações recorrem à Justiça
Segundo dados do Detran, a taxa de aprovação nos exames práticos aumentou apenas 2% na primeira semana após a retirada da baliza da avaliação obrigatória. Este modesto crescimento alimenta o debate sobre a efetividade da medida.
A Associação das Autoescolas de São Paulo já anunciou que vai recorrer à Justiça contra as mudanças, classificando-as como “um retrocesso” e “uma falta de responsabilidade” com a formação adequada dos novos condutores.
Instrutores recomendam manutenção do treino mesmo sem obrigatoriedade
Enquanto a discussão avança nos âmbitos jurídico e político, instrutores continuam recomendando que os candidatos mantenham o treino da baliza, mesmo sem a exigência formal no exame.
“Estacionar bem o carro é uma das etapas fundamentais de aprender a dirigir”, destacou uma aluna em treinamento. “Não quero ter que aprender na hora, quando já estiver nas ruas; quero aprender antes, com calma e segurança.”
Esta posição reflete um consenso entre profissionais da área: a prática continua sendo essencial para formar motoristas preparados para os desafios do trânsito real, independentemente das mudanças nos requisitos oficiais.
