O superiate de Neymar, batizado de Enejota, voltou a chamar a atenção pelos números superlativos. Desta vez, o destaque é o custo para encher o tanque de combustível: com capacidade para aproximadamente 83 mil litros, um abastecimento completo pode exigir um investimento de cerca de R$ 800 mil, segundo informações do apresentador e test pilot da Revista Náutica, Pedro Dias, que acompanha de perto o projeto da embarcação.
Combustível de alta qualidade e custo elevado
De acordo com Pedro Dias, após a limpeza dos tanques, o iate passará a utilizar diesel Verana, um combustível de melhor qualidade que proporciona queima mais limpa e reduz a emissão de poluentes. Considerando o preço do diesel entre R$ 9 e R$ 10 por litro, o valor total para encher o tanque pode chegar a R$ 800 mil. "Esse valor seria suficiente para comprar uma lancha seminova de aproximadamente 36 pés", comparou Pedrinho, como é conhecido.
Características do superiate Enejota
Construído a partir de um casco originalmente desenvolvido para operações de trabalho no mar, o Enejota passou por uma ampla transformação e se tornou uma das maiores e mais sofisticadas embarcações particulares do litoral brasileiro. O iate mede 46 metros de comprimento (150 pés), conta com cerca de 800 metros quadrados de área útil, oito suítes de alto padrão, heliponto e é equipado com quatro motores Caterpillar de aproximadamente 1.450 cavalos de potência cada, totalizando cerca de 5.800 HP. Outro diferencial é o sistema de propulsão por hidrojatos, que substitui as hélices convencionais e oferece maior desempenho e segurança durante a navegação.
Chegada a Angra dos Reis
O luxuoso iate, avaliado entre R$ 120 milhões e R$ 150 milhões, chegou na última segunda-feira, 13, à BR Marinas Bracuhy, em Angra dos Reis, na Costa Verde do Rio de Janeiro, onde o jogador possui uma mansão. A embarcação saiu de Fortaleza, no Ceará, onde foi construída, na semana passada, e fez uma parada no Recife antes de seguir para Angra. O nome "Enejota" é uma referência à transcrição fonética da abreviação de seu nome, "NJ".
Conversão de barco de serviço em superiate de luxo
Diferentemente da maioria dos grandes iates de luxo, o Enejota não nasceu como um modelo de linha. Originalmente, era um barco de serviço, que foi adquirido e submetido a um amplo processo de retrofit, com profundas intervenções estruturais, técnicas e internas, até ser transformado em um verdadeiro superiate de alto padrão. Segundo o perfil especializado Bilionários Club, esse tipo de conversão vem ganhando espaço em mercados como Dubai e Europa, e agora começa a se consolidar no Brasil, despertando o interesse de clientes em busca de projetos exclusivos.
Construção no Brasil pela INACE
Todo o projeto foi realizado no Brasil pela INACE, tradicional estaleiro de Fortaleza com mais de 56 anos de história na construção naval. Há cerca de cinco anos, a empresa criou uma divisão dedicada ao segmento de superiates e, desde então, vem desenvolvendo embarcações de alto padrão, tanto em projetos próprios quanto em grandes transformações sob medida. O iate tem atraído a atenção de quem passa pelo porto, como o marinheiro Naldinho, que fez um vídeo mostrando detalhes da embarcação, e Daniel Correia, que conferiu de perto a nova aquisição de Neymar.
Valor do abastecimento não é recorrente
Apesar do alto custo, o valor de R$ 800 mil representa apenas um abastecimento completo, caso os tanques estejam totalmente vazios. Isso não significa que Neymar desembolse essa quantia toda vez que coloca o superiate no mar, já que o consumo depende do uso e da frequência de navegação. Mesmo assim, o número impressiona e reforça o padrão de luxo da embarcação.
