Mesmo em meio ao cenário desafiador de 2026, com a Guerra no Irã, o abastecimento de diesel no Brasil continuou sendo realizado sem sobressaltos. Isso não é resultado do acaso, e sim de uma estratégia cuidadosamente desenhada pelo setor de distribuição, incluindo a mobilização de capital intensivo para assegurar o pagamento de prêmios elevados no mercado internacional.
Aumento de custos e dependência de importação
Com o aumento de até 65% no valor do diesel adquirido no exterior, o custo adicional chegou a R$ 2,50 por litro em comparação ao que é cobrado nas refinarias nacionais. Isso pressiona o custo total do abastecimento, já que o Brasil não é autossuficiente na produção de diesel: precisa importar 30% do volume total que consome para atender à demanda nacional.
Em cenários de oscilações do mercado internacional de petróleo e do câmbio, as distribuidoras intensificam a adoção de mecanismos de proteção financeira que reforçam a robustez do setor e sustentam a previsibilidade do mercado interno. É o caso do hedge, que cobre possíveis variações de preço e de câmbio ocorridas durante o longo ciclo da logística – um processo de importação de diesel leva, em média, 45 dias para ser viabilizado. Sem o hedge, a volatilidade do mercado global poderia ampliar os riscos da operação logística e comprometer a previsibilidade do abastecimento em todo o País, com danos a setores essenciais da economia brasileira.
Mercado blindado
Embora torne a importação de diesel mais onerosa, o hedge é um típico custo que não “aparece” para o consumidor final. Ele se junta a uma série de investimentos extras realizados pelas distribuidoras para enfrentamento da conjuntura internacional, a exemplo da contratação de seguros e da ampliação emergencial da infraestrutura logística, com acionamento de mais navios e expansão do armazenamento.
Para blindar o Brasil durante a crise, o setor passou a investir também em estoques de segurança, suficientes para cobrir de 25 a 35 dias de consumo. Isso exige das distribuidoras um planejamento maior e eficiência operacional em uma logística mais complexa. No caso da Vibra Energia, por exemplo, são mais de 2.300 municípios abastecidos, uma rede de 7.500 postos e mais de 10.400 clientes corporativos em setores como transporte rodoviário, agronegócio, geração de energia, hospitais e serviços essenciais que precisam de previsibilidade constante de fornecimento, o que torna o planejamento financeiro de longo prazo não apenas estratégico, mas indispensável.
Escudo protetor invisível
Por mais que os investimentos das distribuidoras funcionem como um verdadeiro “Fundo de Garantia do Abastecimento”, escudo protetor da infraestrutura nacional e do mercado interno contra o colapso, essa sofisticada estrutura de absorção de riscos raramente aparece no debate público sobre preços de combustíveis. Muitas vezes, essa discussão acaba reproduzindo uma visão simplista, que ignora os altos custos internacionais e se concentra na busca por políticas de preços artificialmente baixos.
É importante ressaltar que toda essa inteligência logística das distribuidoras resulta em apenas cerca de 5% do valor final cobrado na bomba. De qualquer forma, é uma parcela pequena do valor pago pelos consumidores. Para efeito de comparação, os impostos estaduais e federais respondem por aproximadamente 17% do total.
Perspectivas pós-conflito
A mobilização e a vigilância das distribuidoras brasileiras não serão reduzidas nem mesmo com o eventual encerramento dos conflitos internacionais, já que o cenário não retornará à normalidade em um prazo curto. A expectativa é de que persistirá um impacto duradouro sobre a cadeia de suprimentos, até porque o processo de recuperação da logística transcorrerá simultaneamente em diversas outras rotas ao redor do planeta, provocando gargalos e acúmulos de cargas. Essa “ressaca logística” poderá se estender por meses até a retomada da estabilidade plena.
Nesse contexto, as distribuidoras consolidam seu papel como agentes estruturais da segurança energética brasileira, não apenas pelo volume que operam, mas pela capacidade de antecipar cenários, absorver choques e garantir que o abastecimento nacional continue estável, independentemente das turbulências externas.
