O GP da Bélgica, em Spa-Francorchamps, sempre traz a possibilidade de chuva, e dois dos maiores nomes da F1 atual, Max Verstappen e Lando Norris, compartilharam suas experiências de infância que os tornaram especialistas em pista molhada.
Verstappen aprendeu com o pai desde os 4 anos
Max Verstappen, tricampeão mundial, explicou ao ge.globo que sua técnica na chuva começou no kart, aos 4 anos e meio, sob a orientação do pai, Jos Verstappen, ex-piloto de F1. "Na Bélgica e na Holanda chove bastante. Provavelmente, uma das minhas primeiras corridas foi na pista molhada. Além disso, quando eu corria na categoria mini, não tínhamos pneus para pista molhada, então era preciso correr com pneus lisos mesmo na chuva. É bastante desafiador, mas muito bom para desenvolver o controle no molhado", disse.
Verstappen relembrou as aulas práticas: "Ele ficava parado na pista em um determinado ponto, onde eu quase o atropelava, que tinha que se afastar de repente porque eu entrava na curva um pouco rápido demais (risos). É assim que a gente aprende. Você tem que sair da pista. Tem que entender onde existe aderência e onde não tem". O piloto considera que essas lições foram fundamentais para seus resultados na chuva na F1.
Norris odiou a primeira experiência na chuva
Lando Norris, atual campeão mundial, também tem excelente retrospecto em pista molhada, mas admitiu ao ge.globo que sua primeira corrida na chuva foi traumática. "Eu odiei isso. Tenho uma lembrança bem clara porque foi um dos piores dias da minha vida. Acho que foi em 2008, talvez 2009. Lembro que estava muito frio. Eu também era bem magro naquela época. Tinha tipo 0% de gordura corporal, mas também 0% de músculos. Não era uma combinação legal. Eu não estava preparado para correr naquela época. Ficava com frio rapidinho", contou.
Norris revelou que foi muito lento no primeiro ano e não chegou à final. "Foi simplesmente uma das piores experiências da minha vida. Eu só estava correndo. Não curti nada. Não queria mais pilotar".
Superação e confiança no molhado
A virada de Norris veio em sua última corrida de kart, em 2014, no campeonato mundial. "A única corrida em que eu diria que me senti confiante na chuva foi minha última corrida no kart. Foi em 2014, no campeonato mundial. Acho que a segunda final, ou algo assim, foi molhada. Provavelmente a maior corrida da minha carreira. Ganhei o campeonato e a final logo depois disso. Encerrei minha carreira no kart com um pouco mais de confiança na chuva", afirmou.
Hoje, Norris diz que gosta do desafio: "Sempre fiz o meu trabalho quando estou na chuva. Provavelmente é minha melhor estatística no que diz respeito ao meu desempenho no molhado. Mas agora eu gosto disso. É definitivamente um desafio maior. Ainda há momentos que não curto. Quando você não consegue enxergar os 5 a 10 metros à sua frente. Isso não é algo que eu goste nem um pouco. Mas faz parte do desafio".
Senna também treinava na chuva
O depoimento de Verstappen coincide com a história de Ayrton Senna, considerado o maior especialista em chuva da F1. Após uma estreia ruim no molhado, Senna treinava sempre que chovia em São Paulo com seu kart até dominar a arte de encontrar aderência em condições difíceis.
