A Zona da Mata mineira se prepara para um fim de semana em que o ronco dos motores e a paz da natureza dividem o mesmo cenário. A 36ª edição do Ibitipoca Off Road (IOR) 2026 será disputada neste sábado e domingo, com largada marcada para a Faculdade Suprema, em Juiz de Fora, e passagem por Lima Duarte e Conceição do Ibitipoca. Serão 615 competidores no total: 560 pilotos de moto e 55 tripulantes de carros e UTVs, vindos de 214 cidades diferentes.
A prova chega à sua 36ª edição e terá trajeto invertido no segundo dia, com chegada prevista para o domingo. A organização promete emoção, competitividade e um percurso desenhado para testar a resistência dos participantes.
Largada escalonada e cronometragem de precisão
As largadas das motos acontecem das 6h às 10h da manhã deste sábado. O intervalo entre um piloto e outro varia conforme a categoria: 1 minuto para a Elite, 20 segundos para as individuais e 30 segundos para as duplas. Dessa forma, a saída se estende por quase quatro horas até que todos estejam na pista.
Cada dia de prova tem aproximadamente 200 km para as motos, com trechos de trilha, reflorestamento e estradas de terra. A expectativa é de que os participantes concluam o percurso com tempos justos, graças à nova apuração eletrônica.
"Pensamos em tudo. Desde os desafios da Elite (na média 1), e gradualmente, das outras categorias. A nossa prova é muito gostosa de andar porque você anda praticamente em linha reta e diminui o stress de 'roteirar'. Só não podem confundir: sem condicionamento físico em dia e sem a moto nas melhores condições, não se completa a prova", disse o coordenador da prova, Manoel Resende.
A novidade fica por conta dos aplicativos de rastreamento e navegação, que prometem trazer mais precisão ao controle de tempos, além de facilitar o trabalho dos organizadores e dar mais segurança aos pilotos.
Carros e UTVs: primeiro dia com 270 km
Na disputa sobre quatro rodas, a atração é o trecho conhecido como "labirinto", onde a principal tarefa é encontrar a saída sem cortar caminho. O grid dos carros cresceu em relação a 2025: são 55 inscritos contra 45 no ano passado. As categorias são Pró, Turismo, Novato, Pais e Filhos e UTVs.
O diretor da prova, Weidner Moreira, afirma que a expectativa é de uma disputa longa e puxada. "Será uma prova de resistência e muita atenção", resume. No sábado, os carros percorrem cerca de 270 km, sendo 165 km de regularidade, trilhas e reflorestamento. O tempo médio de competição deve ser de oito horas.
O segundo dia traz um percurso mais curto, porém não menos desafiador, com trechos que exigem paciência e habilidade na navegação.
Participação expressiva e origem diversa
Com 615 inscritos, a edição de 2026 se destaca pelo número de participantes nas motos, 560 no total, e pelo crescimento dos carros/UTVs, que saltou de 45 para 55 concorrentes. A lista de inscritos reúne pilotos de 214 cidades, o que comprova a abrangência da prova. O contraste entre a velocidade e o cenário bucólico da Zona da Mata deve marcar mais uma edição histórica do IOR.
