O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) já aprovou R$ 20 bilhões em financiamentos na linha BNDES Mais Mobilidade, destinada à renovação da frota de veículos pesados e à modernização do transporte rodoviário e urbano de cargas e passageiros. Esse montante equivale a 95% da dotação orçamentária do programa, estimada em R$ 21 bilhões. O prazo para protocolar novas operações permanece aberto até 28 de agosto de 2026, conforme o banco.
Detalhes da linha de financiamento
A linha financia a compra de caminhões, caminhões-tratores, ônibus, micro-ônibus e implementos rodoviários. A iniciativa busca acelerar a substituição de veículos antigos por modelos mais novos, priorizando segurança e redução do impacto ambiental. Segundo o BNDES, o programa já registrou mais de 19 mil operações, com um tíquete médio de R$ 1 milhão. Até agora, 1.966 municípios em todas as regiões do país foram alcançados, cobrindo aproximadamente 35% dos municípios brasileiros.
Distribuição dos recursos
A maior parte dos recursos, R$ 19,1 bilhões, foi destinada a frotistas, distribuídos em cerca de 17,2 mil operações. Desse total, R$ 2 bilhões foram para aquisição de ônibus. Para transportadores autônomos, foram aprovados R$ 900 milhões, em 2,1 mil operações. O programa atende pessoas físicas associadas a cooperativas, empresários individuais e empresas do setor. Os financiamentos são operacionalizados por uma rede de agentes financeiros parceiros do BNDES, que cobre 94% do território nacional.
Declaração do presidente do BNDES
“O BNDES tem respondido com rapidez à demanda de modernização da frota de caminhões e ônibus. Chegamos a aprovar quase 1.400 operações por dia, atendendo frotistas e motoristas autônomos de todo país com condições de crédito facilitadas. Essa linha permite a troca de veículos antigos por uma frota mais segura e menos poluente, reduzindo o custo logístico e impulsionando a indústria nacional”, afirmou em nota o presidente do BNDES, Aloizio Mercadante.
O programa BNDES Mais Mobilidade foi criado para incentivar a renovação da frota, com foco em segurança e sustentabilidade. A alta demanda reflete a necessidade de modernização do setor de transporte no Brasil, que enfrenta desafios logísticos e ambientais. Com a aprovação de 95% do orçamento, o banco já atingiu a maior parte dos recursos disponíveis, mas ainda há margem para novas operações até 2026.
