O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) concluiu que o acúmulo de gelo nas asas foi a causa determinante para a queda do avião da Voepass em Vinhedo (SP), em agosto de 2024, que matou 62 pessoas. O relatório final, divulgado nesta quinta-feira (24), aponta que a formação de gelo comprometeu a sustentação da aeronave, levando à perda de controle em voo.
Investigação aponta falha no sistema de degelo
Segundo o Cenipa, a aeronave, um ATR 72-600, apresentou acúmulo de gelo nas asas e nos estabilizadores durante a aproximação para pouso. O sistema de degelo da aeronave não foi capaz de remover o gelo a tempo, resultando em uma condição de estol (perda de sustentação) irreversível. O relatório destaca que a tripulação não recebeu treinamento adequado para lidar com condições severas de gelo.
Impacto na aviação regional
O acidente gerou questionamentos sobre a segurança de voos regionais em condições climáticas adversas. A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) anunciou que revisará os protocolos de certificação de aeronaves para voos em regiões com alta incidência de gelo. A Voepass, em nota, afirmou que implementou melhorias no treinamento de pilotos e na manutenção das aeronaves.
O Cenipa recomendou a revisão dos manuais de operação do ATR 72-600 e a atualização dos procedimentos de emergência para situações de gelo. A fabricante ATR, joint venture entre Airbus e Leonardo, disse que está colaborando com as autoridades para implementar as recomendações.
