A Polícia Rodoviária Federal (PRF) está utilizando drones e câmeras térmicas para fiscalizar problemas nos freios de caminhões que trafegam na BR-364, próximo à Serra de São Vicente, em Mato Grosso. A iniciativa visa evitar acidentes na rodovia.
De acordo com o chefe de segurança viária da PRF, Henrique Candine, a tecnologia permite identificar falhas por meio da análise térmica, ou seja, do calor produzido pelos freios. Com os drones no ar, os agentes conseguem selecionar previamente os veículos que serão abordados.
As câmeras térmicas são usadas para analisar a temperatura dos eixos. Diferenças entre as rodas acendem o alerta para possíveis problemas no sistema. “Quando identificamos no eixo algum que não está produzindo calor, ou seja, está frio, já conseguimos fazer essa triagem e identificar um problema naquele eixo específico do freio”, explicou Candine.
Motoristas relatam que, em caso de defeito, é comum improvisar soluções para seguir viagem. O motorista José Arino da Silva afirmou que, quando a catraca quebra, muitos isolam o freio para chegar até uma oficina. No entanto, esse improviso coloca a segurança em risco e pode gerar multa.
A gravidade da situação foi evidenciada por uma carreta flagrada em Rondonópolis sem 14 dos 16 pneus, comprometendo a frenagem e a estabilidade. Na operação da PRF, os equipamentos podem ser levados para diferentes pontos da rodovia, ampliando a fiscalização.
Em caso de irregularidade, o motorista tem até dois dias para regularizar a situação. Nos casos mais graves, o veículo é retido, além de multa e pontos na carteira. A restrição só é retirada após a regularização completa.
