Dois aviões espanhóis estiveram a segundos de uma colisão no céu do Oceano Atlântico, na costa do Saara Ocidental, em 10 de julho. O incidente envolveu um Airbus A321-200N da Iberia, que partiu de Recife (PE) com destino a Madri (Espanha), e um Boeing 787-9 da Air Europa, que havia saído da capital espanhola rumo ao Aeroporto Internacional de Guarulhos (SP). As aeronaves voavam em altitudes semelhantes e em sentidos opostos quando o sistema TCAS (Traffic Alert and Collision Avoidance System) foi acionado para evitar o choque.
Atuação do TCAS evitou tragédia
Segundo o site The Aviation Herald, que divulgou os detalhes do caso, alertas de resolução foram ativados em ambas as cabines. O Airbus da Iberia recebeu instrução para descer 150 metros (500 pés), enquanto o Boeing da Air Europa foi orientado a subir cerca de 120 metros (400 pés). Após seguir as recomendações do sistema, as duas aeronaves pousaram em segurança em seus respectivos aeroportos de destino.
Nota oficial da CIAIAC
A CIAIAC, autoridade espanhola de investigação de acidentes aéreos, divulgou uma nota nesta sexta-feira, 17, obtida pelo The Aviation Herald. O órgão explicou que o Airbus recebeu primeiro um alerta TCAS TA (Traffic Advisory), seguido por um alerta 'TCAS RA DESCEND' (Resolution Advisory para descer), porque o Boeing estava no mesmo nível de voo e voava pela mesma aerovia em sentido contrário. "Na outra aeronave, foi acionado um alerta 'TCAS RA CLIMB' (recomendação de resolução para subir)", diz a nota.
"O Airbus A321 desceu 500 pés, seguindo as instruções do sistema, até receber a instrução 'LEVEL OFF' (nivelar o voo). Já o Boeing 787-9 subiu 400 pés, também seguindo as instruções do sistema, até receber o aviso 'CLEAR OF CONFLICT' (conflito resolvido)", acrescentou a autoridade.
Investigação em andamento
A CIAIAC informou que está conduzindo uma investigação sobre o incidente para determinar as causas da aproximação perigosa. Até o momento, não foram divulgadas informações sobre possíveis falhas humanas ou técnicas que tenham contribuído para a situação. O episódio reforça a importância do sistema TCAS, que é obrigatório em aeronaves comerciais e tem sido fundamental para evitar colisões em voo.
