Dois petroleiros carregados com petróleo bruto saudita com destino à China e à Índia deram meia-volta no Mar Vermelho nesta terça-feira, 21 de julho, e passaram a rumar para o Canal de Suez, evitando a costa do Iêmen. A manobra ocorreu após um alerta da milícia iemenita houthi, alinhada com o Irã, que declarou um bloqueio naval contra a Arábia Saudita na segunda-feira.
Mudança de rota e riscos ao mercado de petróleo
Os navios Xin Long Yang e Rodos alteraram suas rotas, sugerindo uma segunda possível interrupção em uma importante rota marítima. Isso poderia agravar o déficit nos mercados globais de energia, já afetado pelo fechamento do Estreito de Ormuz. O anúncio dos houthis de que o grupo pretende atacar o transporte marítimo saudita ameaça aumentar a turbulência nos mercados de petróleo, que continuam em níveis bem mais altos do que antes da guerra.
Declaração de bloqueio naval
Os houthis declararam um bloqueio naval contra a Arábia Saudita na segunda-feira, abrindo uma nova frente potencial na guerra dos Estados Unidos e de Israel contra o Irã. A medida aumenta a ameaça ao abastecimento e ao comércio global de energia para além do Golfo Pérsico. O grupo enviou um email às empresas de navegação, alertando-as para que não carregassem nem descarregassem cargas nos portos da Arábia Saudita, afirmando que tal atividade poderia resultar em ataques “em qualquer local”.
Importância estratégica do Mar Vermelho
Os houthis controlam o norte do Iêmen, incluindo a costa de Bab el-Mandeb, o estreito na foz do Mar Vermelho. Com o Estreito de Ormuz bloqueado durante a guerra, o porto saudita de Yanbu, no Mar Vermelho, tornou-se a principal rota alternativa para o petróleo do Oriente Médio, permitindo a exportação de milhões de barris por dia. Os custos do seguro contra riscos de guerra já subiram nas últimas 24 horas, com as avaliações de risco para os portos sauditas sendo reavaliadas, informaram fontes do setor de seguros nesta terça-feira.
Recomendações de segurança
“Recomenda-se que as embarcações que fazem escala nos portos da Arábia Saudita reconsiderem a travessia do Mar Vermelho e avaliem a implementação de medidas de mitigação reforçadas”, afirmou a empresa britânica de segurança marítima Ambrey, acrescentando que avaliou que as embarcações que fazem escala nos portos sauditas “estão em alto risco”.
