O protótipo Century CR7, desenvolvido especialmente para o FIFI Rally, concluiu sua participação na prova com a coleta de mais de 200 gigabytes de dados de telemetria. As informações, processadas pela equipe técnica, fornecem insights sobre o comportamento do veículo em condições extremas de pista.
Registro de dados e desempenho
Durante os 1.500 quilômetros percorridos, sensores instalados no chassi, motor e suspensão registraram temperatura, pressão, aceleração lateral e consumo de combustível. O engenheiro-chefe, Carlos Mendes, afirmou: “Os dados mostraram que o sistema de arrefecimento suportou picos de 120°C sem perda de eficiência.”
Impacto para o desenvolvimento
As informações serão usadas para ajustar a calibração eletrônica e melhorar a aerodinâmica. O protótipo atingiu velocidade máxima de 210 km/h em trechos de terra, com estabilidade superior à dos modelos anteriores. A equipe prevê que os dados reduzam em 30% o tempo de desenvolvimento da versão de produção.
Próximos passos
O Century CR7 passará por uma revisão completa antes de ser inscrito na próxima etapa do campeonato. O diretor técnico, Paulo Andrade, destacou: “A coleta de dados em situação real de corrida é essencial para validar nossas simulações.” A previsão é que o modelo final seja apresentado em 2027.
