O protótipo do "carro voador" da Eve Air Mobility, empresa vinculada à Embraer, concluiu o primeiro teste de transição de voo, um marco importante no desenvolvimento do eVTOL (veículo elétrico de decolagem e pouso vertical). Durante o ensaio, realizado na unidade da empresa em Gavião Peixoto, no interior de São Paulo, a aeronave ativou a hélice traseira, permitindo a mudança do voo vertical para o horizontal.
Detalhes do teste
Segundo a Embraer e a Eve, o teste ocorreu em data não divulgada, mas o resultado foi comunicado nesta segunda-feira (3). A aeronave permaneceu no ar por 3 minutos e 9 segundos, percorrendo cerca de 1,5 quilômetro a uma altura de 27 metros, atingindo velocidade máxima de 55 km/h com a hélice traseira em operação.
De acordo com a empresa, o funcionamento da hélice confirmou uma etapa crucial do projeto e representa mais um avanço no desenvolvimento do veículo. Nas próximas semanas, a Eve pretende ampliar os testes de velocidade, além de avaliar o sistema de comunicação por rádio em voos de até 92 km/h.
Produção e entregas
Após a validação, o modelo será produzido em série na fábrica de Taubaté, no interior paulista. Atualmente, há cerca de 3 mil unidades encomendadas. A previsão é iniciar as entregas em 2027, mesmo ano em que a empresa pretende começar as operações comerciais.
O eVTOL tem capacidade para cinco pessoas (quatro passageiros e um piloto) e autonomia de 100 quilômetros, ideal para trajetos urbanos curtos. A Eve projeta que a frota mundial de eVTOLs pode chegar a 30 mil unidades até 2045, transportando mais de 3 bilhões de passageiros nesse período.
Certificação
Os eVTOLs ainda dependem da certificação da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para operar comercialmente. O teste de transição é um passo essencial nesse processo, demonstrando a viabilidade técnica da aeronave.
