Apenas 7 SUVs custam menos de R$ 100 mil no Brasil em maio de 2021
Apenas 7 SUVs custam abaixo de R$ 100 mil no Brasil

Levantamento do Jornal do Carro mostra que, em 6 de maio de 2021, apenas sete modelos de SUV ainda custavam menos de R$ 100 mil no Brasil. Os constantes reajustes mensais reduziram drasticamente as opções para quem busca um carro mais alto e tecnológico.

Chevrolet Tracker – R$ 96.100

A nova geração do Tracker, lançada em março de 2020, registra aumento médio de 16,4%. Das cinco versões, apenas a manual turbo (R$ 96.100) fica abaixo dos R$ 100 mil – R$ 14.100 a mais que os R$ 82 mil iniciais. O motor é 1.0 turbo de 116 cv com câmbio manual de seis marchas. Itens de série incluem 6 airbags, controle de estabilidade, faróis de LED e central multimídia de 8 polegadas.

Hyundai Creta – R$ 90.490 e R$ 98.490

Prestes a trocar de geração, o Creta oferece duas versões abaixo de R$ 100 mil: Action (R$ 90.490) e Smart Plus (R$ 98.490). O aumento médio desde agosto de 2020 foi de 5,8%, puxado pela Action (de R$ 83.390 para R$ 90.490). Ambas usam câmbio automático de seis marchas e motor Gamma 1.6 de 130 cv. Itens incluem controle de estabilidade, assistente de rampa e, na Smart Plus, central multimídia com TV digital e rodas de 17 polegadas.

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Volkswagen Nivus – R$ 97.580

O Nivus, que completa um ano no mercado, já encareceu até R$ 13.530. A versão Comfortline, lançada a R$ 85.990 em junho de 2020, hoje custa R$ 97.580. A versão topo Highline já supera R$ 111 mil. O motor é 1.0 TSI de 128 cv com câmbio automático de seis marchas. Itens de série incluem faróis full-LED, câmera traseira, painel virtual e central VW Play de 10,1 polegadas.

Jeep Renegade – R$ 89.990

A versão STD, nova opção de entrada, custa R$ 89.990 – R$ 10 mil a mais que os R$ 79.990 da linha 2021. O motor é 1.8 E.torQ Evo de 139 cv com câmbio automático de seis marchas. Itens incluem controle de estabilidade, assistente de rampa, freio eletrônico e painel digital de 3,5 polegadas.

Nissan Kicks – R$ 90.390 e R$ 98.390

Após a reestilização, a linha 2021 manteve os preços da linha 2020. A versão Sense manual custa R$ 90.390; a automática CVT, R$ 98.390. O motor 1.6 flex de 114 cv é o mesmo, mas a lista de equipamentos ganhou seis airbags, controles de tração e câmera de ré. A central multimídia de 7 polegadas tem Apple CarPlay e Android Auto.

Caoa Chery Tiggo 2 – de R$ 77.090 a R$ 91.190

Único da lista com toda a linha abaixo de R$ 100 mil, o Tiggo 2 teve aumento médio de 14,1%. A versão Look AT passou de R$ 72.390 para R$ 83.790. Todas as versões têm central multimídia de 8 polegadas, sensores de estacionamento e piloto automático. O motor é 1.5 flex de 115 cv, com câmbio manual ou automático de quatro marchas.

JAC T40 Plus – R$ 85.490 e R$ 95.990

O T40 Plus reestilizado tem quatro versões, com preços entre R$ 85.490 (manual) e R$ 95.990 (automático CVT). O motor 1.5 VVT aspirado gera 127 cv. Itens de série incluem sensor de estacionamento, faróis de LED, câmera panorâmica 360° e central multimídia de 10 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay.

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