O britânico George Russell, da Mercedes, saiu irritadíssimo do carro após abandonar o GP da Bélgica de domingo (19) ainda na primeira volta, depois de sofrer toque de Lewis Hamilton na entrada da curva Les Combes. Um áudio não exibido pela Fórmula 1 durante a transmissão repercutiu nas redes sociais, com o piloto subindo o tom ao reclamar do state of charge (estado da bateria) do carro e classificar a falta de potência nas retas como inaceitável — tudo isso em meio a muitos xingamentos.
— Estou fora. Que p... aconteceu com o SoC (estado da bateria) durante a reta? Eu não tinha a p... da bateria durante a reta! Caras, inaceitável! Todo esse fim de semana é inaceitável para c... — desabafou o piloto.
Áudio censurado e reclamações
A reclamação irritadíssima de Russell não foi sequer mantida na transmissão da câmera onboard do piloto, que geralmente contém grande parte das comunicações via rádio entre competidores e seus engenheiros. É possível notar que o piloto estava falando e gesticulando antes de sair do carro, mas sem o áudio. O conteúdo foi exibido e mantido pela F1 apenas na transmissão alemã da corrida, enquanto o safety car se preparava para sair da pista após o acidente. De acordo com o 'The Race', o áudio não foi veiculado de forma geral pela Fórmula 1 por causa da quantidade de palavrões proferidos por Russell.
Antes de sofrer o toque de Hamilton na Les Combes, o piloto britânico entrou na reta Kemmel, a maior do circuito, na terceira posição. No entanto, sem conseguir utilizar a bateria durante o longo trecho, Russell foi facilmente superado pelo heptacampeão e por Charles Leclerc. Ao contornar a Les Combes, Russell acabou atingido por Hamilton e deu adeus à prova, com o piloto da Ferrari recebendo cinco segundos de punição pela colisão.
Russell culpa falta de potência
— Foi um incidente de corrida com o Lewis. Não deveríamos estar naquela posição, eu estava sem potência e bateria, e fui ultrapassado pelo Hamilton e pelo Piastri [nota da redação: era Leclerc]. Foi perigoso, sinceramente — disse Russell à Sky Sports.
Chefe de equipe, Toto Wolff tirou a responsabilidade de Russell pelo abandono e disse que todas as escuderias com motores Mercedes tiveram problemas nas retas no início de prova, o que explica a falta de velocidade do britânico ao contornar a Kemmel.
— Nós tivemos um problema com todos os motores Mercedes, tivemos falta de potência nas retas. Isso o custou muito e a culpa é 100% nossa. Estamos dando nosso melhor como equipe. Temos o motor mais poderoso e um carro forte, capaz de vencer. Todos estão dando o máximo para minimizar os erros, mas eles ainda acontecem porque somos humanos trabalhando — analisou.
Russell pede carro igual ao de Antonelli
Com o abandono e a subsequente vitória do companheiro de equipe Kimi Antonelli, Russell viu a distância para o líder do campeonato aumentar para 50 pontos, além de ter perdido o segundo lugar geral para Hamilton. Triste após a prova, o britânico disse estar 'se acostumando com a decepção' e cobrou a Mercedes:
— O que vou pedir à Mercedes? Eu só quero que meu carro seja o mesmo (que o de Kimi Antonelli), não peço mais nada. Eu só quero o mesmo carro.
Russell tem 154 pontos, contra 159 de Hamilton e 204 de Antonelli. Neste fim de semana, o piloto vai disputar o GP da Hungria, no Hungaroring — a última etapa antes da pausa de verão europeu da Fórmula 1.
