A Latam Airlines anunciou que utilizará os novos jatos E2 da Embraer em 42 rotas até março de 2027. A medida faz parte da estratégia da companhia para ampliar sua presença no mercado doméstico brasileiro e melhorar a eficiência operacional.
Detalhes do plano
Os aviões E195-E2, que têm capacidade para até 132 passageiros, serão incorporados gradualmente à frota da Latam. Segundo a empresa, as novas aeronaves serão empregadas em rotas que conectam cidades médias e capitais, com maior frequência e menor custo operacional.
O anúncio foi feito nesta quarta-feira, 4 de agosto de 2026, e inclui a expansão da malha aérea da companhia em diversas regiões do país. A Latam já havia encomendado 13 jatos E195-E2, com opções para mais 10, como parte do seu plano de renovação de frota.
Impacto na conectividade regional
A utilização dos E2 permitirá que a Latam atenda destinos que antes não eram viáveis economicamente com aeronaves maiores. Isso deve aumentar a conectividade entre cidades como Curitiba, Porto Alegre, Goiânia, e também ligações com o Nordeste.
De acordo com a companhia, a expectativa é que as novas rotas gerem mais de 1 milhão de assentos adicionais por ano, impulsionando o turismo e os negócios locais. "Esses aviões são mais eficientes em consumo de combustível e emitem menos ruído, o que é benéfico para o meio ambiente e para as comunidades próximas aos aeroportos", afirmou um porta-voz da Latam.
Eficiência e sustentabilidade
Os E195-E2 são conhecidos por sua eficiência, com redução de até 25% no consumo de combustível por assento em comparação com a geração anterior. Isso se traduz em menores custos operacionais para a Latam e tarifas potencialmente mais acessíveis para os passageiros.
A Embraer, fabricante brasileira, comemora a parceria. "É um orgulho ver nossas aeronaves voando com uma das maiores companhias aéreas da América do Sul", disse o presidente da Embraer Aviação Comercial, em comunicado. "A confiança da Latam reforça a qualidade e a competitividade dos nossos produtos."
Próximos passos
As primeiras entregas dos E195-E2 estão previstas para o segundo semestre de 2026, e a Latam espera ter todos os 13 aviões operando até o final de 2027. A companhia também estuda novas rotas internacionais, utilizando esses jatos em voos para a América do Sul.
Com essa expansão, a Latam pretende aumentar sua participação no mercado doméstico, que hoje é liderado pela Gol e pela Azul. A estratégia inclui oferecer mais opções de horários e melhorar a experiência do cliente a bordo.
A notícia foi bem recebida pelo setor, que vê na renovação de frota um sinal de recuperação e crescimento após os anos difíceis da pandemia. A Latam reafirma seu compromisso com o desenvolvimento da aviação regional no Brasil.
