Na primeira semana de agosto de 2026, começa o período para entrega de propostas vinculantes pela compra do Porto Sudeste e da Mineração Serra do Ipê, no Rio de Janeiro. Quatro grupos estão na disputa, e a expectativa é que o negócio seja fechado ainda em 2026.
Interessados no negócio
Entre os interessados estão dois fundos americanos de infraestrutura, a Stonepeak e a I Square Capital, um grupo chinês do mesmo setor e um consórcio liderado pelo Global Infrastructure Partners (GIP), com participação da Vale. A Gerdau chegou a estudar entrar no consórcio, mas desistiu.
Ativos avaliados em US$ 5 bilhões
Os dois ativos – o porto e a mina – são avaliados em US$ 5 bilhões. No entanto, a venda neste momento deve ser apenas do porto, que entrou em operação em meados de 2015. Os ativos pertencem à Mubadala Capital, do fundo soberano de Abu Dhabi, e à Trafigura, multinacional de commodities.
Processo de venda desde 2024
O processo de venda vem sendo desenhado desde 2024, mas começou efetivamente no segundo semestre de 2025, com envio de cartas a potenciais compradores. Nos primeiros meses de 2026, os interessados enviaram propostas não vinculantes. Após uma primeira seleção, restaram os quatro concorrentes. Em seguida, começaram as visitas ao Porto Sudeste, que é integrado à Mineração Serra do Ipê, em Brumadinho (MG).
Por conta do tamanho e da complexidade dos projetos, há chance de as datas para entrega das propostas vinculantes serem adiadas, segundo um interlocutor. “Como o ativo é complexo e o valor do cheque é alto, os interessados podem precisar de um prazo um pouco maior nas diligências”, disse a fonte.
Origem dos ativos
A origem do porto e da mina é a antiga MMX, mineradora criada por Eike Batista. O projeto marcou a entrada da Mubadala no Brasil. Quando o grupo de Eike quebrou, o fundo herdou participações diretas nos ativos, incluindo o Porto Sudeste e o Morro do Ipê, em 2014. Na carteira do fundo, esses ativos já passaram do prazo de desinvestimento, o que motivou a decisão pela venda.
Capacidade atual do porto
O Porto Sudeste tem capacidade para movimentar 50 milhões de toneladas por ano, principalmente de minério de ferro. No entanto, opera com pouco mais de 40% da capacidade instalada.
Procurados, Mubadala, I Square, Stonepeak, Trafigura e Vale não comentaram.
