Um curto-circuito em um trem da Linha 12-Safira gerou um incêndio na manhã desta quinta-feira (23), paralisando as três linhas operadas pela concessionária Trivia Trens — 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade. O incidente ocorreu entre as estações Brás e Tatuapé, na Zona Leste de São Paulo, por volta das 5h25. Passageiros registraram o momento da explosão, que carbonizou um vagão, mas não deixou feridos. A Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) informou que apura as causas e fiscaliza as medidas da concessionária.
Incêndio e evacuação de passageiros
De acordo com Paulo Ferreira, diretor de operação da Trivia Trens, um curto-circuito em um trem desligou as subestações de energia, interrompendo o fornecimento elétrico nas três linhas. A explosão ocorreu por volta das 5h25, e imagens mostram passageiros gritando e correndo. A Polícia Militar foi acionada para auxiliar na evacuação, ajudando pessoas a deixar os trilhos pulando muros e escalando barrancos na Avenida Celso Garcia, próximo ao Viaduto Alberto Badra. Idosos com mobilidade reduzida também foram assistidos.
Impacto na operação e medidas emergenciais
A circulação foi interrompida a partir das 5h40. A Trivia Trens acionou o Plano de Apoio entre Empresas em Situação de Emergência (PAESE), disponibilizando 21 ônibus para atender passageiros entre Bresser-Mooca e USP Leste. Por volta das 10h24, a Linha 11-Coral começou a operar parcialmente entre Guaianases e Barra Funda, e a Linha 12-Safira entre Engenheiro Goulart e Calmon Viana. A Linha 13-Jade permaneceu interrompida por segurança. A Prefeitura de São Paulo suspendeu o rodízio de veículos na Zona Leste para mitigar o caos.
Falhas consecutivas desde a assunção
A Trivia Trens assumiu oficialmente a operação na terça-feira (21), e este é o terceiro dia seguido de problemas. Na quarta-feira (22), passageiros relataram atrasos nas linhas 11-Coral e 12-Safira, com plataformas lotadas e escadas rolantes paradas na Estação Brás. A concessionária informou que uma falha pontual em equipamento de via exigiu velocidade reduzida entre Tatuapé e Engenheiro Goulart, com dois trens extras adicionados. O problema só foi resolvido na madrugada de quinta.
Contexto da privatização e investimentos
A Trivia Trens, do grupo Comporte Participações (do empresário Nenê Constantino, da família fundadora da Gol), venceu o leilão em março de 2025, com compromisso de investir R$ 14,3 bilhões em 25 anos. A concessão inclui a abertura de oito novas estações, reforma de quatro existentes e expansão de 25,8 km na malha. As linhas transportam cerca de 851 mil passageiros por dia (Linha 11-Coral: 525 mil; Linha 12-Safira: 250 mil; Linha 13-Jade: 76 mil). Nos últimos dois meses de operação assistida, a Linha 11-Coral registrou alta de 275% nas falhas em comparação ao primeiro semestre de 2025, enquanto a Linha 12-Safira teve queda de 18%.
Nota da Artesp e da concessionária
A Artesp afirmou que apura a ocorrência e fiscaliza as medidas adotadas pela concessionária, prometendo "medidas administrativas e contratuais cabíveis". A Trivia Trens, em nota, declarou que equipes técnicas atuam no local para identificar a causa e realizar reparos. A empresa destacou que realizou mais de 1.300 horas de treinamento para equipes e que planeja substituir 35 km de trilhos e 10 mil dormentes nos próximos dois anos, além de renovar completamente a via permanente.
Reforço no Metrô
Com a migração de passageiros para a Linha 3-Vermelha do Metrô, a empresa incluiu dois trens extras na frota, abriu transferências nas estações Tatuapé e Corinthians-Itaquera, e realizou manobras intermediárias em Tatuapé e Penha. O Metrô também reforçou o efetivo de funcionários nas estações de transferência para orientar os passageiros.
