A ciclofaixa da Rua Paes de Linhares, na zona norte de Sorocaba (SP), foi desativada em 2017, mas sua pintura original, aplicada há mais de dez anos, ressurge periodicamente quando a nova camada aplicada pela Prefeitura se desgasta. O fenômeno tem causado dúvidas entre motoristas e ciclistas que trafegam pelo local.
Muitos motoristas evitam trafegar ou estacionar no trecho, enquanto ciclistas insistem em usar a faixa, acreditando que ela ainda está ativa. A ciclofaixa foi implantada na gestão do ex-prefeito Vitor Lippi (PSD) e desativada como promessa de campanha do prefeito José Crespo, que argumentava que a faixa não poderia estar no leito carroçável, parte da via destinada a veículos automotores.
Em nota, a Secretaria de Mobilidade (Semob) informou que a regularização da sinalização de solo na Paes de Linhares ocorre periodicamente, com recobrimento da pintura antiga para evitar confusões. A pasta afirmou que não há previsão de retorno da ciclofaixa, pois o trecho possui declive acentuado, representando risco aos usuários.
Proprietário de uma bicicletaria na Rua Paes de Linhares, William Cunha defende a criação de mais ciclovias na cidade. 'Os carros invadem essa área e aumenta muito o risco. O certo seria pintar novamente e transformar em ciclovia', disse. Desde 2017, o trecho deixou de constar no mapa cicloviário de Sorocaba, que atualmente conta com 128 km de sistema cicloviário, o 9º maior do Brasil.
A Prefeitura recomenda que motoristas redobrem a atenção e que ciclistas mantenham-se na borda da pista, utilizando equipamentos de proteção e sinalização individual. O problema persiste desde 2018, quando o G1 já havia reportado a situação, e até 2026 nenhuma providência definitiva foi tomada.
