Concessionária inicia obras emergenciais na BR-251 e BR-116 em MG
Obras na BR-251 e BR-116: trânsito em 'pare e siga' a partir de 27/01

A partir da próxima segunda-feira, 27 de janeiro, o trânsito em trechos das BRs-251 e 116 será alterado para a realização de serviços emergenciais. As intervenções serão executadas pela concessionária Ecovias das Gerais, vencedora do leilão de concessão do trecho mineiro das rodovias. Os trabalhos ocorrerão das 9h às 17h nos seguintes locais: na BR-251, entre os quilômetros 505 e 523, no trecho entre Montes Claros e Francisco Sá; e na BR-116, entre os quilômetros 0 e 25, próximo ao entroncamento das rodovias, em Divisa Alegre.

Serviços e impacto no trânsito

Serão realizados serviços para melhorar as condições de segurança e trafegabilidade, como recuperação do pavimento, reparos na pista, limpeza da faixa de domínio, manutenção da drenagem e da sinalização. Essas intervenções fazem parte do Plano de 100 Dias, que marca o início da recuperação das rodovias. Devido ao sistema 'pare e siga', a concessionária solicita que os usuários respeitem a sinalização, reduzam a velocidade e sigam as orientações das equipes operacionais. “Haverá um grande número de trabalhadores atuando na pista e às margens da rodovia, tornando essencial a atenção redobrada durante a passagem pelos locais de intervenção. A concessionária também reforça um importante alerta: não realize ultrapassagens fora dos locais autorizados e tenha paciência durante os períodos de espera”, informou a Ecovias das Gerais em comunicado.

Plano de 100 Dias

Lançado em 3 de julho, o Plano de 100 Dias reúne ações emergenciais com foco no aumento da segurança viária. A diretora-superintendente da Ecovias das Gerais, Amanda Marçal, explicou: “Nesse primeiro momento, estamos concentrando esforços na recuperação emergencial do pavimento e da sinalização. Vamos trabalhar, principalmente, nos pontos com maior histórico de acidentes, especialmente curvas e descidas. Vão ser cem dias intensos, mas chegamos com muita disposição para transformar a realidade e elevar o padrão desse corredor tão importante para o país.”

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Fazem parte do plano: serviços de manutenção e conservação, como roçada; limpeza da faixa de domínio; melhoria da visibilidade; reforço da pintura horizontal; substituição de placas e tachas refletivas; e implantação de soluções rápidas para aumento da segurança em segmentos críticos, como correções de barreiras, defensas e sinalizadores.

Detalhes da concessão

A concessão prevê a administração de 734,9 quilômetros das BRs 116 e 251, abrangendo 26 municípios. Serão investidos R$ 13 bilhões em obras ao longo de 30 anos, sendo que 70% desse valor deverão ser aplicados nos primeiros 10 anos. O trecho integra um dos mais importantes corredores logísticos do país, conectando as regiões Sudeste e Nordeste. Segundo a Ecovias das Gerais, 90% do tráfego é composto por veículos pesados que realizam viagens superiores a mil quilômetros.

As obras previstas incluem: 187 km de duplicações, 160 km de faixas adicionais, contorno de Teófilo Otoni com 17 km de extensão, 21 passarelas, 11 km de vias marginais, 101 novas interseções, 2 pontos de parada e descanso para caminhoneiros, serviços de atendimento ao usuário com 14 ambulâncias, 10 guinchos e 17 veículos de inspeção de tráfego, e 3 passagens de fauna em pontos estratégicos para preservação da biodiversidade e redução de atropelamentos de animais.

Pedágio e atendimento ao usuário

Durante a implementação do Plano de 100 Dias, não haverá cobrança de pedágio. A cobrança terá início após a conclusão dessa etapa, em meados de dezembro, por meio do sistema free flow. Antes da cobrança, a ANTT e uma empresa de verificação independente analisarão o cumprimento do contrato pela concessionária. O serviço de atendimento ao usuário deverá operar a partir de novembro, com socorro médico e mecânico, inspeção de tráfego e monitoramento permanente.

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Estão previstas nove praças de pedágio nos seguintes locais: Santa Cruz de Salinas (BR-251), Salinas (BR-251), Grão Mogol (BR-251), Francisco Sá (BR-251), Governador Valadares (BR-116), Itambacuri (BR-116), Catuji (BR-116), Itaobim (BR-116) e Medina (BR-116). O contrato prevê 5% de desconto para pagamentos eletrônicos, desconto para usuário frequente com reduções de até 50%, isenção para motociclistas e modelo tarifário mais equilibrado com menor impacto para veículos leves.

Presença de autoridades no lançamento

A cerimônia de apresentação do Plano de 100 Dias contou com a presença do ministro dos Transportes, George Santoro; do superintendente de Infraestrutura Rodoviária da ANTT, Fernando Bezerra; e representantes da PRF, Polícia Militar, Corpo de Bombeiros, DNIT e autoridades locais. O ministro destacou: “A gente vai ter uma outra realidade aqui nessa rodovia, vamos melhorar muito o Norte de Minas Gerais, trazendo um novo patamar para a gente poder fazer o desenvolvimento econômico acontecer cada vez mais acelerado. Quando uma rodovia é implantada com um grande aumento de capacidade, como nós estamos planejando aqui, o efeito multiplicativo na economia é três, quatro vezes maior do que o valor investido.”