Uma carreta carregada com cimento tombou no quilômetro 146 da Rodovia Professor Francisco da Silva Pontes (SP-127), em Itapetininga (SP), na tarde desta quarta-feira (29). O veículo seguia no sentido Capão Bonito quando o motorista perdeu o controle da direção e tombou no canteiro central da rodovia, segundo a Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp).
Interdição e limpeza da pista
Com o acidente, parte da carga de cimento caiu na pista sentido norte, em direção a Tatuí, exigindo a interdição das faixas para a retirada do material espalhado e a limpeza do trecho. As equipes da Artesp e da concessionária responsável atuaram rapidamente para liberar a via. Até o fim da tarde, os veículos trafegavam pelo acostamento da rodovia, segundo a agência. Não há previsão inicial para a liberação total da pista.
Estado do motorista
O motorista da carreta, cuja identidade não foi divulgada, sofreu ferimentos leves e foi atendido no local. Ele não precisou ser hospitalizado, conforme informações da Artesp. A perícia deve investigar as causas do acidente, que podem incluir falha mecânica, excesso de velocidade ou condições da via.
Impacto no trânsito
A interdição causou lentidão no trecho, com filas de veículos se formando no sentido norte. A recomendação da Artesp é que os motoristas busquem rotas alternativas, como a Rodovia Raposo Tavares (SP-270) ou a estrada vicinal que liga Itapetininga a Tatuí. Equipes de resgate e limpeza permanecem no local para normalizar o tráfego o mais rápido possível. A SP-127 é uma importante via de ligação entre o interior paulista e a região de Sorocaba, com intenso fluxo de caminhões.
Outros destaques da região
Esta é a segunda ocorrência de tombamento de veículo de carga na SP-127 em menos de um mês. Em janeiro, um caminhão-tanque tombou no km 120, derramando combustível na pista e causando interdição por várias horas. A Artesp reforça a importância de atenção redobrada nas rodovias estaduais, especialmente em trechos de serra e curvas acentuadas. Em Itapetininga, a SP-127 tem pontos críticos identificados pela agência, que planeja obras de melhoria na sinalização e no asfalto.
