A fabricante europeia Airbus revelou na terça-feira (9) um modelo de helicóptero inovador, capaz de voar sem a presença de um piloto. Denominado U145, o protótipo em tamanho real foi apresentado durante a feira aeroespacial ILA Berlin. De acordo com a empresa, o voo inaugural está agendado para o final de 2026, e a entrada em operação comercial poderá ocorrer no início da próxima década.
Características do U145
O U145 utiliza sensores avançados e inteligência artificial para completar voos de forma autônoma. O modelo é baseado no Airbus H145, que já conta com mais de 1.800 unidades em operação e acumula mais de 8,5 milhões de horas de voo. A nova aeronave foi projetada para atender tanto fins civis quanto militares, com ênfase no transporte de grandes volumes de carga.
Testes e segurança
O primeiro voo de teste contará com um piloto de segurança a bordo, que poderá intervir caso algo não saia conforme o planejado. No entanto, em versões futuras, o U145 não terá sequer um painel de comando, operando de forma totalmente autônoma.
Aplicações e capacidades
A aeronave contará com uma porta frontal de carregamento, mesa dobrável e piso projetado para suportar cargas pesadas. Segundo a fabricante, o U145 poderá ser utilizado em diversas missões, incluindo gestão de desastres, combate a incêndios, reconhecimento armado e vigilância. Além disso, poderá atuar como "aeronave-mãe" para lançamento de outros dispositivos de voo.
O CEO da Airbus Helicopters, Matthieu Louvot, destacou: "Para desenvolver o U145 e suas capacidades como um UAS [sistema de aeronave não tripulada] multimissão, uniremos forças com grandes especialistas em tecnologia autônoma para expandir ainda mais esse ecossistema na Europa."
Histórico e especificações
Este é o segundo helicóptero não tripulado criado pela Airbus a partir de uma versão tripulada. O primeiro foi o VSR700, baseado no Cabri G2. O H145, que serve de base para o U145, é uma aeronave com capacidade para oito passageiros, autonomia de voo de até 3 horas e 35 minutos e alcance de até 650 quilômetros com um único tanque. A Airbus não revelou se as especificações de autonomia se mantêm para o novo U145.
