A nova geração do BYD Dolphin Mini, conhecido na China como Seagull, terá dimensões significativamente maiores e motor mais potente, conforme documentos divulgados pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China.
Dimensões ampliadas
O modelo passará a medir 4,20 metros de comprimento, 1,81 m de largura e 1,57 m de altura, com distância entre-eixos de 2,65 m. São 42,5 cm adicionais no comprimento e 15 cm no entre-eixos em comparação com o modelo atual. O crescimento aproxima o Dolphin Mini do rival Geely EX2, líder de vendas na China.
Apesar do porte maior, a cabine continuará homologada para cinco ocupantes. Todas as versões listadas nos documentos chineses virão com pneus 205/60 R16.
Motor mais potente
O conjunto elétrico foi revisado. O novo motor síncrono de ímã permanente, produzido pela própria BYD em Zhengzhou, desenvolve 129 cv — um salto considerável em relação aos 75 cv da geração atual. A velocidade máxima homologada é de 150 km/h. Dados de aceleração ainda não foram divulgados.
As baterias continuam com células de fosfato de ferro-lítio (LFP), fornecidas pela FinDreams Battery, empresa do grupo BYD. A capacidade e a autonomia das diferentes versões não foram reveladas no catálogo regulatório.
Peso maior
O crescimento da carroceria impacta o peso. As versões de entrada terão peso em ordem de marcha de 1.180 kg e peso bruto total de 1.555 kg. As configurações mais equipadas chegam a 1.255 kg em ordem de marcha e 1.630 kg de peso bruto. A diferença provavelmente está relacionada ao tamanho da bateria e aos equipamentos.
Mesmo na versão mais leve, o novo modelo será consideravelmente mais pesado que o atual. A contrapartida é uma cabine mais espaçosa, especialmente para os passageiros do banco traseiro, graças ao aumento de 15 cm na distância entre-eixos.
Design renovado
O visual também muda. Na dianteira, os faróis ficaram maiores e mais alongados, e o para-choque foi redesenhado com recortes mais marcantes, reduzindo o aspecto arredondado do modelo atual. Na traseira, as lanternas deixam de ser interligadas por uma faixa luminosa e passam a ser separadas, com formato horizontal e iluminação em LED, conferindo uma aparência mais convencional.
O para-choque traseiro também foi redesenhado, com reposicionamento do suporte da placa e das luzes refletoras. Os documentos mostram diferentes desenhos de rodas, acabamentos para os para-lamas e saias laterais, além de variações de emblemas, indicando múltiplas configurações no mercado chinês.
Lançamento no Brasil
As especificações foram publicadas pelo governo chinês em 10 de julho de 2026. Até o momento, a BYD não confirmou quando a nova geração começará a ser vendida no Brasil.
