A Renault Geely do Brasil anunciou a produção do Geely EX2 no Brasil. A fabricação, que começará até o fim de 2026, será realizada no Complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais, no Paraná.
Parceria entre Renault e Geely
A parceria entre Renault e Geely foi anunciada em novembro de 2025 e prevê a produção local de modelos da marca chinesa na fábrica paranaense. Na ocasião, as empresas também confirmaram que dois veículos da Geely seriam montados ao lado dos modelos da Renault, além de um investimento de R$ 3,8 milhões no Complexo Ayrton Senna.
Geely EX5 EM-i também será nacional
O EX2 será o segundo modelo nacional da Geely. Antes dele, a montadora iniciará a fabricação do EX5 EM-i, prevista para o segundo semestre de 2026. O SUV híbrido plug-in teve a produção confirmada durante o Salão do Automóvel de São Paulo, mas já está à venda no Brasil desde abril na condição de importado.
Estratégia de produção
Com a fabricação nacional, a Geely busca replicar parte do sucesso alcançado pelo EX2 na China. Na China, o EX2 liderou o mercado de elétricos em 2025, com 465.775 unidades vendidas. No Brasil, o EX2 é o terceiro carro elétrico mais vendido de 2026, com 10.397 unidades emplacadas, segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), atrás dos BYD Dolphin e Dolphin Mini.
Como é o Geely EX2?
O hatch elétrico chegou para ser uma resposta direta ao BYD Dolphin. Atualmente, ele é vendido nas versões Pro e Max, que custam R$ 123.800 e R$ 136.800, respectivamente. Entre seus diferenciais em relação aos demais hatches elétricos está a tração traseira, fornecida por um motor elétrico de 116 cv e 15,3 kgfm. Ele é alimentado por uma bateria de 39,4 kWh que, segundo o ciclo do Inmetro, garante até 289 km de autonomia.
Equipamentos de série
De fábrica, a versão mais barata traz rodas de aço de 15 polegadas com calotas, central multimídia de 14,6 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, quadro de instrumentos digital de 8 polegadas, ar-condicionado digital, seis airbags, câmera de ré e sensor de estacionamento traseiro.
Na versão Max, a principal adição é o pacote Adas, que inclui piloto automático adaptativo, farol alto inteligente, câmera com visão de 540 graus, frenagem autônoma de emergência e alerta de mudança de faixa. Há também banco do motorista com ajustes elétricos, carregador de celular por indução, rodas de liga leve de 16 polegadas e iluminação ambiente na cabine.
Segundo Ariel Montenegro, presidente e diretor-geral da Renault Geely do Brasil, a produção do Geely EX2 no Complexo Ayrton Senna representa um passo estratégico na jornada da empresa, com tecnologia global e forte base industrial local.
