A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) retomará a operação das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade a partir desta sexta-feira (24) por um período de 90 dias. A decisão, anunciada pelo governo do estado e pela Agência Reguladora de Transporte do Estado (Artesp), ocorre após falhas graves e uma explosão que provocou caos no transporte público apenas três dias após a concessionária Trivia Trens assumir o serviço. Esta é a primeira vez que o governo paulista reassume linhas que já estavam sob administração privada.
Caos e explosão na Linha 12-Safira
Na manhã desta quinta-feira (23), por volta das 5h25, uma explosão em um trem da Linha 12-Safira, entre as estações Brás e Tatuapé, na Zona Leste de São Paulo, causou pânico entre os passageiros. Imagens gravadas mostram o momento em que uma chama surge do lado de fora do maquinário, seguida de gritos e correria. O incidente deixou um vagão completamente carbonizado por dentro e por fora, mas, segundo a concessionária, ninguém ficou ferido. Paulo Ferreira, diretor de operação da Trivia, atribuiu o ocorrido a um possível curto-circuito que desligou subestações de energia, paralisando as linhas.
Intervenção da Polícia Militar e resgate de passageiros
O caos obrigou a Polícia Militar a intervir. O Globocop, da TV Globo, registrou soldados auxiliando uma fila de passageiros da Linha 12-Safira a deixarem os trilhos, pulando um muro com ajuda de um caminhão parado na rua, na Avenida Celso Garcia, embaixo do Viaduto Alberto Badra. Policiais também ajudaram idosos com mobilidade reduzida a andar pelos trilhos e escalar um barranco para deixar as linhas.
Reação do governo e da Artesp
O governador Tarcísio de Freitas (Republicanos) afirmou, durante agenda em Ourinhos, que a Trivia Trens poderá perder a concessão se não cumprir as obrigações contratuais. “Se a empresa não conseguir cumprir aquilo que está previsto no contrato, ela vai sofrer as sanções e a gente também não vai hesitar, em algum momento, em tirar a empresa do contrato”, disse. Nas redes sociais, classificou o ocorrido como “inaceitável” e garantiu a aplicação de todas as penalidades previstas.
André Isper, Diretor-Presidente da Artesp, declarou em nota: “O que nós vimos nos últimos dois dias, especialmente hoje, é inaceitável. Como fiscalizadores e reguladores do contrato, estamos agindo de modo imediato. A ideia é a volta da CPTM pra operação porque o que nós vimos realmente é muito ruim, muito penoso para o cidadão”. Ele ainda afirmou que a agência trabalhará para assegurar um serviço de excelência, sem permitir que um serviço ruim prejudique quem depende do transporte diariamente.
Medidas administrativas e apuração de responsabilidades
A Artesp informou que instaurará procedimento de apuração para identificar as causas das ocorrências e responsabilizar a concessionária. “A agência adotará todas as medidas administrativas cabíveis para garantir o cumprimento das obrigações assumidas pela concessionária e a adequada prestação do serviço aos usuários, incluindo a aplicação das penalidades previstas em contrato”, diz a nota. A agência também destacou que o aperfeiçoamento dos contratos, com períodos de transição mais longos, fortalece a fiscalização e permite ação rápida.
Posicionamento da Trivia Trens
Em nota, a Trivia Trens afirmou que se preparou para assumir a gestão com uma estrutura de mais de 2.300 colaboradores e um ciclo intenso de treinamentos. A empresa disse que absorveu um sistema complexo, com histórico de gargalos estruturais, mas que mantém diálogo constante com o poder público para melhorar o transporte.
Detalhes da concessão e operação assistida
A Trivia Trens assumiu oficialmente a operação das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade na terça-feira (21), após 60 dias de “operação assistida” sob supervisão da CPTM. A concessão, válida por 25 anos, prevê o transporte de quase 1 milhão de passageiros por dia e investimentos de R$ 14,3 bilhões em melhorias, como novas estações e redução do intervalo entre trens. A empresa faz parte do grupo Comporte Participações, do empresário Nenê Constantino, da família fundadora da Gol. A Trivia também administra a Linha 7-Rubi por meio da Tic Trens.
Impacto nas linhas e estatísticas
As linhas afetadas totalizam 101,8 km e 32 estações: a Linha 11-Coral (54,3 km, 16 estações, 525 mil passageiros/dia), a Linha 12-Safira (38,8 km, 13 estações, 250 mil passageiros/dia) e a Linha 13-Jade (8,7 km, 3 estações, 76 mil passageiros/dia). O Serviço Expresso Aeroporto, que liga a Barra Funda ao Aeroporto de Guarulhos, também é operado pela Trivia e utiliza os trilhos das linhas 11 e 13.
