Motoristas na China usam bonecos para enganar sistema da Tesla
Motoristas na China usam bonecos para enganar sistema da Tesla

Na China, motoristas estão usando cabeças de bonecos de plástico, como as de Cristiano Ronaldo, para enganar o sistema de monitoramento da Tesla, que utiliza câmeras acima do retrovisor. A prática, que viralizou nas redes sociais, permite que os condutores evitem alertas de segurança.

Como funciona a enganação

Enquanto a maior parte das montadoras coloca o sistema de monitoramento do motorista atrás do volante ou na coluna A, a Tesla usa uma pequena câmera posicionada acima do espelho retrovisor. Alguns proprietários descobriram que o sistema não é infalível e confunde o boneco de plástico com um ser humano real. Em entrevista à revista Wired, um motorista anônimo afirmou que colocou um boneco com visual do ator Dwayne Johnson, o The Rock, durante uma viagem de mais de 600 quilômetros. A gambiarra funcionou por mais de 250 quilômetros e o condutor não foi incomodado pelos alertas de segurança do Model 3.

Viralização nas redes

O fenômeno tem ganhado as redes sociais e plataformas de e-commerce. Em vídeos virais, motoristas usam bonecos com o visual de Cristiano Ronaldo, Lionel Messi, The Rock e até figuras masculinas genéricas, comprados por valores entre R$ 40 e R$ 200 na internet.

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Sistema de assistência da Tesla

O Full Self-Driving (Supervised), sistema mais avançado da Tesla, ainda não está totalmente disponível na China. Por lá, os motoristas podem acessar funcionalidades básicas como controle de velocidade de cruzeiro, direção autônoma e piloto automático em algumas vias urbanas. A Tesla exige que os motoristas permaneçam atentos e usa vários recursos de monitoramento, mas as pessoas buscam maneiras de contornar a segurança.

Estratégias nos EUA

Nos Estados Unidos, motoristas tentam estratégias como usar óculos escuros para dificultar a ação das câmeras ou instalar pesos no volante para simular a sensação das mãos guiando o veículo. Alguns buscam versões mais antigas dos carros da Tesla, com câmeras e sistemas menos eficazes e mais sujeitos a trapaças.

Riscos e credibilidade

Driblar os sistemas de segurança é uma atitude extremamente perigosa para o próprio motorista e para outros veículos. É possível que a Tesla tome medidas para aperfeiçoar o monitoramento. Mas é fundamental que a marca de Elon Musk e outras fabricantes mostrem ao mercado que seus sistemas autônomos são eficientes. Se uma câmera é enganada por um boneco de Cristiano Ronaldo, a credibilidade do sistema fica prejudicada.

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