Rafael Câmara, piloto brasileiro de 21 anos, vive um momento de ascensão na Fórmula 2 e começa a ser cotado para uma vaga de titular na Fórmula 1 em 2027. Após vencer a corrida principal em Spa-Francorchamps, na Bélgica, Câmara foi alvo de pelo menos seis perguntas de jornalistas internacionais sobre seu futuro na categoria máxima do automobilismo.
Velocidade pura como trunfo
Câmara é atualmente o piloto mais rápido da F2, com quatro poles conquistadas na temporada. Para o jornalista Rodrigo França, a velocidade pura é o que as equipes mais valorizam ao contratar um jovem talento. "Ganhar o campeonato é ótimo, mas impressionar pela velocidade e mostrar que pode ser lapidado é ainda mais importante", destaca França.
O próprio Max Verstappen, tetracampeão mundial, lembrou em Spa que cometeu muitos erros em seus primeiros anos na F1 por ter "queimado etapas" ao pular a F2. Já Kimi Antonelli, que saltou da FRECA para a F2, teve desempenho mediano em 2024 e sofreu na primeira metade de sua temporada de estreia na F1 em 2025, conforme Toto Wolff, chefe da Mercedes.
Comparação com Antonelli e apoio da Ferrari
A comparação com Antonelli é favorável a Câmara. Ambos tiveram duelos intensos nas categorias de base e se destacam pela velocidade. Câmara assinou com a Ferrari Driver Academy em 2021, enquanto Antonelli é da Mercedes. O brasileiro foi o único título da academia da Ferrari em 2024 (FRECA) e 2025 (F3), algo que o italiano Leonardo Fornaroli, também cotado para a Haas, não conseguiu em seu primeiro ano na F3.
O apoio da Ferrari tem sido intenso. Câmara já testou um carro de F1 da Ferrari em Budapeste, na Hungria, e, segundo Mariana Becker, fará mais dois testes nas próximas semanas: um com a Ferrari e outro com a Haas. "A Ferrari conhece bem o piloto que tem e investe desde 2021. Ela não treina um piloto para emprestá-lo, mas para ser líder da equipe", explica França.
Disputa pela vaga na Haas
Câmara e o búlgaro Nikola Tsolov são apontados como potenciais candidatos para vagas na Haas e Racing Bulls, respectivamente. A Haas tem parceria técnica com a Ferrari, o que pode favorecer o brasileiro. No entanto, a concorrência inclui nomes como Fornaroli e Ryo Hirakawa. "Ainda é cedo para dizer se a vaga da Haas será o destino certo, mas a velocidade pura e a longa parceria com a Ferrari são critérios de desempate", afirma França.
O futuro de Oliver Bearman na Haas também não está definido para 2027, o que abre espaço. Por enquanto, Câmara foca em acelerar: "O melhor que ele pode fazer é continuar impressionando nos testes e na F2", conclui o jornalista.
Próximos desafios
Após a vitória em Spa, Câmara corre em Budapeste neste final de semana, onde conquistou o título da F3 em 2025 com uma rodada de antecipação. Na Hungria, ele também fez seu primeiro teste de F1 com a Ferrari. Os tempos não foram divulgados, mas o bom desempenho garantiu mais quilometragem. "Câmara está consolidando seu nome como potencial candidato a titular em 2027", finaliza França.
