O preço do petróleo saltou para o maior patamar em quase um mês nesta terça-feira (14), impulsionado pelo bloqueio do Estreito de Ormuz, uma das rotas marítimas mais estratégicas do mundo. O barril do Brent, referência internacional, subiu 4,2%, fechando a US$ 82,30, enquanto o WTI, referência americana, avançou 4,5%, para US$ 78,90.
Bloqueio no Estreito de Ormuz eleva tensão global
O bloqueio foi confirmado por fontes militares do Irã, que controla parte do estreito, após incidentes com navios-tanque na região. O Estreito de Ormuz, localizado entre o Irã e Omã, é responsável pelo trânsito de cerca de 20% de todo o petróleo consumido no mundo, segundo a Agência Internacional de Energia (AIE).
“A interrupção do fluxo no estreito é um evento de magnitude histórica. Nunca vimos um bloqueio total desde a Guerra Irã-Iraque nos anos 1980”, afirmou John Smith, analista-chefe do Centro de Estudos Energéticos de Oxford, em entrevista à Reuters. “O impacto imediato é o pânico nos mercados, com compradores correndo para garantir suprimentos.”
Impacto nos mercados e na economia global
A alta do petróleo já se reflete nos preços dos combustíveis em diversos países. No Brasil, a Petrobras ainda não anunciou reajustes, mas especialistas preveem aumento de até 10% na gasolina e no diesel nas próximas semanas, caso o bloqueio persista. O ministro de Minas e Energia, José Carlos, declarou que o governo monitora a situação e pode acionar a reserva estratégica de combustíveis, que atualmente tem capacidade para 30 dias de consumo.
A Organização dos Países Exportadores de Petróleo (Opep) convocou uma reunião de emergência para quinta-feira (16), em Viena, para discutir medidas de estabilização do mercado. Fontes internas indicam que a Arábia Saudita, maior produtor do cartel, já aumentou sua produção em 500 mil barris por dia para tentar compensar a perda.
Consequências geopolíticas e logísticas
O bloqueio também tem implicações geopolíticas. Os Estados Unidos, por meio do porta-voz do Departamento de Estado, Matthew Miller, condenaram a ação iraniana e anunciaram o envio de navios de guerra para a região. “Não toleraremos ameaças à liberdade de navegação”, disse Miller. O Irã, por sua vez, alega que o bloqueio é uma resposta a sanções econômicas impostas por Washington.
Navios petroleiros já estão desviando suas rotas para o Cabo da Boa Esperança, na África do Sul, o que pode adicionar até duas semanas ao tempo de viagem e aumentar os custos de frete em 30%, segundo a Associação Internacional de Armadores. A Agência Nacional do Petróleo (ANP) informou que o Brasil não sofre desabastecimento imediato, mas recomenda que distribuidoras reforcem seus estoques.
