A JetBlue Airways reportou um prejuízo líquido de US$ 120 milhões no segundo trimestre de 2026, um aumento de 50% em relação ao prejuízo de US$ 80 milhões registrado no mesmo período do ano anterior. A alta nos custos de combustível foi apontada como o principal fator para o resultado negativo, segundo balanço divulgado nesta terça-feira (28).
Combustível pesa no resultado
Os custos com combustível da companhia aérea norte-americana somaram US$ 850 milhões no trimestre, alta de 25% na comparação anual. O preço médio do galão de querosene de aviação (QAV) subiu 18%, para US$ 3,25, enquanto o consumo aumentou 6% devido à maior capacidade de voos. "Acreditávamos que os preços do petróleo teriam um leve recuo, mas a volatilidade geopolítica elevou as cotações acima do esperado", afirmou o CEO da JetBlue, Robin Hayes, em teleconferência com analistas.
Receita operacional avança
A receita operacional totalizou US$ 2,5 bilhões, crescimento de 8% ante os US$ 2,31 bilhões do segundo trimestre de 2025. O aumento foi impulsionado pela demanda robusta por viagens domésticas, que compensou parcialmente a pressão de custos. A taxa de ocupação (load factor) atingiu 84,5%, ligeiramente acima dos 83,9% registrados um ano antes. "Estamos vendo uma demanda muito saudável, especialmente em rotas de lazer", destacou Hayes.
Custos não combustíveis sob controle
Excluindo combustível, os custos operacionais aumentaram apenas 2%, para US$ 1,8 bilhão, indicando que a empresa conseguiu conter despesas com pessoal, manutenção e vendas. A margem operacional ficou negativa em 1,2%, contra -0,4% no segundo trimestre do ano passado. A JetBlue reiterou sua meta de reduzir custos unitários em 3% em 2027, excluindo combustível.
Expectativas para o segundo semestre
Para o terceiro trimestre, a companhia espera uma receita unitária (PRASM) entre estável e alta de 2%, com capacidade (ASMs) crescendo de 4% a 6%. No entanto, a administração alertou que os preços do combustível continuarão sendo um desafio. "Ajustamos nossa malha aérea para focar em rotas de maior rentabilidade e reduzimos a exposição a voos longos de baixa margem", disse o diretor financeiro, Ursula Hurley.
Impacto no mercado de ações
As ações da JetBlue caíram 3,2% no after-hours após a divulgação do balanço, refletindo a frustração dos investidores com o aumento do prejuízo. Analistas do J.P. Morgan consideram o resultado "dentro do esperado, mas preocupante pela trajetória de custos". A empresa encerrou o trimestre com US$ 1,4 bilhão em liquidez, suficiente para cobrir despesas operacionais por cerca de 8 meses.
Estratégias de mitigação
A JetBlue anunciou um novo programa de hedge de combustível que cobre 40% de seu consumo para o segundo semestre de 2026, com preço médio de US$ 3,00 por galão. Além disso, a companhia está acelerando a modernização da frota com a introdução de aeronaves Airbus A321XLR, mais eficientes em consumo, previstas para entrar em serviço em 2027.
