O governo português recebeu propostas formais da Lufthansa e da Air France-KLM para a compra de uma fatia minoritária da TAP Air Portugal. As ofertas foram apresentadas após semanas de negociações e podem redefinir o controle da companhia aérea nacional.
Detalhes das propostas
Segundo fontes próximas ao processo, a Lufthansa ofereceu cerca de 900 milhões de euros por 30% da TAP, enquanto a Air France-KLM apresentou uma proposta de 850 milhões de euros pela mesma participação. As avaliações implícitas da TAP variam entre 1,8 bilhão e 2 bilhões de euros, valor superior às estimativas iniciais do mercado.
Interesse estratégico
Ambas as companhias veem na TAP uma porta de entrada para o mercado latino-americano e africano. A empresa portuguesa possui uma malha aérea robusta ligando Europa a Brasil e países africanos de língua portuguesa. "A TAP é um ativo estratégico para qualquer grupo que queira expandir sua presença no Atlântico Sul", afirmou um analista do setor.
O governo português, que detém 100% da TAP desde a reestatização em 2021, busca um parceiro que injete capital e modernize a frota sem abrir mão do controle estatal. A venda de uma fatia minoritária é vista como uma forma de obter recursos para reduzir a dívida pública.
Próximos passos
O ministro das Infraestruturas, Pedro Nuno Santos, deve anunciar nos próximos dias a abertura oficial da data para due diligence. As negociações finais podem levar até três meses, e a escolha do comprador deverá ser aprovada pelo Conselho de Ministros.
Até o momento, a TAP não se pronunciou sobre as ofertas. As ações da companhia, que não são negociadas em bolsa, permanecem sob controle estatal integral. A decisão final cabe ao governo português, que também analisa o impacto na concorrência e nas rotas internacionais.
