A Energis8 anunciou planos ambiciosos para o mercado de combustíveis sustentáveis de aviação (SAF) no Brasil. A empresa pretende produzir 1 bilhão de litros de SAF por ano até 2035, um volume que representa cerca de 10% da demanda projetada para o setor aéreo brasileiro na próxima década.
Investimento e capacidade de produção
Para atingir essa meta, a Energis8 estima investimentos da ordem de R$ 12 bilhões em biorrefinarias no país. O CEO da empresa, Carlos Eduardo de Paula, afirmou que o projeto está alinhado com as metas globais de descarbonização da aviação e com o potencial agrícola do Brasil. "Temos capacidade de produzir etanol de milho e cana-de-açúcar em larga escala, e o SAF é o caminho natural para agregar valor a essa cadeia", declarou.
Parcerias e tecnologia
A empresa já firmou acordos com fornecedores de tecnologia e pretende utilizar o processo Alcohol-to-Jet (ATJ), que converte etanol em querosene de aviação. A primeira planta deve entrar em operação em 2028, na região Centro-Oeste, com capacidade inicial de 200 milhões de litros anuais.
Impacto no mercado de aviação
O Brasil é um dos maiores mercados de aviação do mundo, e a demanda por SAF deve crescer exponencialmente nos próximos anos, impulsionada por regulamentações como o programa Combustível do Futuro. A produção local de SAF pode reduzir a dependência de importações e gerar empregos verdes. Segundo a Associação Brasileira das Empresas Aéreas (ABEAR), o setor aéreo brasileiro consumiu 7 bilhões de litros de querosene fóssil em 2025, e a meta é substituir 10% desse volume por SAF até 2035.
