A TIC Trens, concessionária responsável pela linha de trem 7-Rubi, em São Paulo, anunciou um investimento de aproximadamente R$ 247 milhões em veículos auxiliares, materiais de manutenção e trilhos. O montante integra a modernização do trecho que conecta a Estação Água Branca à cidade de Jundiaí.
Joint venture e concessões
A empresa, uma joint venture entre a Comporte e a CRRC, venceu as concessões para operar o Trem Intercidades Eixo Norte (TIC), que ligará São Paulo a Campinas, e o Trem Intermetropolitano (TIM), de Jundiaí a Campinas. O leilão também incluiu a operação dos serviços.
Parte do investimento já realizado em manutenção será aproveitada na futura linha até Campinas. Segundo informações divulgadas pela TIC Trens ao InfoMoney, R$ 200 milhões foram destinados exclusivamente à compra de veículos de manutenção fabricados pela CRRC.
Veículos de manutenção e extensão da via
“Esses veículos de manutenção também serão utilizados na extensão da via, e não só na Linha 7 que hoje já é operacional”, afirmou o gerente executivo da TIC Trens, Fábio. Ele acrescentou: “Temos a previsão de aquisição de mais dois veículos para os anos de 2029 ou 2030”. A expectativa é que os veículos de manutenção tenham vida útil que cubra todo o período de concessão.
Em janeiro de 2026, o InfoMoney já havia reportado a operação realizada pela TIC Trens para importar trens de centenas de toneladas ao Brasil.
Cronograma e obras iniciais
De acordo com o cronograma firmado entre a TIC Trens e o Governo do Estado de São Paulo, o trecho expresso intercidades deve ser entregue até 2031. O percurso conectará as cidades em aproximadamente 1 hora, com parada em Jundiaí. As obras iniciais já começaram na região de Campinas.
Além dos investimentos em veículos, a TIC Trens aplicou R$ 35 milhões em materiais de manutenção e outros R$ 12 milhões na troca de 70 metros de trilhos e 3,8 mil dormentes.
