As empresas de logística e infraestrutura no Brasil estão intensificando seus esforços para se adaptar aos riscos climáticos exacerbados pelo fenômeno El Niño e pelas mudanças climáticas. Sem diretrizes claras, elas passam a incorporar riscos climáticos em suas estratégias, focando em resiliência e alternativas ao modal rodoviário. O setor enfrenta desafios como enchentes e precisa investir 1,2% do PIB até 2050 para adaptação.
Impacto do El Niño na logística
O fenômeno El Niño tem provocado eventos climáticos extremos, como chuvas intensas e secas prolongadas, que afetam diretamente a malha logística brasileira. Em 2024, a BR-396 foi cercada pelo Rio Taquari, no Rio Grande do Sul, evidenciando a vulnerabilidade das estradas. As empresas de transporte e infraestrutura precisam lidar com interrupções frequentes, aumento de custos e riscos operacionais.
De acordo com o artigo, as companhias estão acelerando planos de adaptação, mas ainda faltam dados para dimensionar o impacto real sobre a malha. A falta de informações precisas dificulta o planejamento de investimentos e a implementação de medidas eficazes.
Estratégias de adaptação
As empresas estão adotando diversas estratégias para aumentar a resiliência. Entre elas, destacam-se a diversificação de modais, com maior uso de ferrovias e hidrovias, e a construção de infraestrutura mais resistente. Além disso, há um movimento para integrar riscos climáticos ao planejamento de longo prazo, considerando cenários futuros de mudança climática.
Segundo o texto, o setor precisa investir 1,2% do Produto Interno Bruto (PIB) até 2050 para garantir a adaptação. Esse montante seria necessário para modernizar a malha, proteger pontos críticos e desenvolver tecnologias de monitoramento e resposta rápida.
Desafios e perspectivas
Apesar dos avanços, a falta de diretrizes governamentais claras é um obstáculo. As empresas atuam de forma isolada, sem uma coordenação nacional que oriente os investimentos e padrões de segurança. A ausência de dados consolidados sobre riscos climáticos também limita a capacidade de prevenção.
O artigo ressalta que eventos extremos, como enchentes e deslizamentos, se tornarão mais frequentes, exigindo uma resposta ágil do setor. A adaptação não é apenas uma questão operacional, mas também financeira, já que os custos de seguros e manutenção tendem a aumentar.
Conclusão
As empresas de logística no Brasil estão cientes da necessidade de se adaptar às mudanças climáticas, mas o caminho exige investimentos significativos e mais dados. O El Niño e os eventos extremos colocam a logística à prova, e as companhias aceleram seus planos para garantir a continuidade das operações.
