Carga de 645 toneladas com transformador gigante segue pela Via Dutra
Transformador de 645 toneladas segue pela Via Dutra

Um transformador de grandes dimensões está sendo transportado pela Via Dutra, no Sul do Rio de Janeiro, com destino ao Porto de Itaguaí. A carga de 645 toneladas, escoltada pela Polícia Rodoviária Federal (PRF), estacionou em Porto Real na tarde desta quinta-feira (30) e deve retomar o deslocamento na manhã de sexta (31).

Características do transformador e do comboio

Segundo a PRF, o conjunto transportador mede 105,9 metros de comprimento, 6 metros de largura e 5,2 metros de altura, com peso total de 645 toneladas. Devido às dimensões, o deslocamento é feito em velocidade reduzida, podendo chegar a apenas 5 km/h, o que provoca congestionamentos ao longo do trajeto.

A carga saiu de Igaratá (SP) e tem como destino o Porto de Itaguaí (RJ), onde será embarcada. A operação envolve planejamento logístico complexo, com interdições temporárias e desvios em alguns trechos.

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Cronograma da viagem

Nesta quinta-feira (30), o comboio deixou por volta das 11h o km 5 da Via Dutra, no trecho de Queluz (SP), no sentido Rio de Janeiro. Às 13h, fez uma parada no km 317 da rodovia, próximo ao acesso para Penedo, em Itatiaia (RJ), para a refeição das equipes. Durante a tarde, a carga seguiu até o km 299 da Via Dutra, nas proximidades do acesso ao distrito de Bulhões, em Porto Real (RJ), onde estacionou em um recuo por volta de 17h.

A PRF informou que a previsão é que o deslocamento seja retomado na manhã desta sexta-feira (31), por volta das 10h, novamente com escolta da corporação. O comboio percorrerá cerca de 30 km até a próxima parada programada.

Impacto no trânsito e recomendações

A velocidade reduzida do comboio, que não ultrapassa 5 km/h, gera lentidão significativa na Via Dutra. A PRF recomenda que motoristas evitem o trecho entre Porto Real e Itaguaí durante o deslocamento ou busquem rotas alternativas. A operação conta com apoio de viaturas e agentes para sinalização e desvio do tráfego.

Transportes de cargas excepcionais como este são comuns na região, devido à presença de indústrias e do porto. O transformador, provavelmente destinado a projetos de infraestrutura elétrica, requer cuidados especiais para evitar danos à carga e ao pavimento.

Até a manhã desta sexta, a PRF não divulgou alterações no cronograma. A expectativa é que a carga chegue ao Porto de Itaguaí até o final do dia, dependendo das condições da via e do trânsito.

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