A Prefeitura de Belo Horizonte (PBH) instaurou uma comissão para investigar o aumento de R$ 4,06 milhões no contrato das obras de infraestrutura viária na interseção da Via Expressa com o Anel Rodoviário. O aditivo contratual foi publicado no dia 9 de julho, elevando o valor total do empreendimento de R$ 32,6 milhões para R$ 36,7 milhões.
Comissão de apuração instituída pela Sudecap
Na quarta-feira (15), a Superintendência de Desenvolvimento da Capital (Sudecap) designou três servidores para compor a comissão responsável pela "apuração dos fatos que deram ensejo à celebração do termo aditivo". O grupo terá 90 dias para concluir os trabalhos. Em nota, a Sudecap esclareceu que a apuração é um "procedimento padrão" e que a criação da comissão "não pressupõe a existência de erro ou falha da documentação, mas visa apurar as causas que motivaram o aditamento".
"Trata-se de medida preventiva ligada aos parâmetros de integridade estabelecidos pela legislação nacional e pelos regulamentos da Prefeitura de Belo Horizonte, com o objetivo de constante melhoria dos processos internos e sua correta instrução", diz a nota oficial.
Detalhes do aditivo contratual
O contrato com o Consórcio Infraestrutura Viária foi assinado em 31 de outubro de 2025, com valor inicial de R$ 32,6 milhões. Segundo a publicação do aditivo, o acréscimo de R$ 4,06 milhões foi motivado por revisões técnicas, atualizações de projetos, complementações executivas e adequações da planilha contratual.
Escopo das obras viárias
O objetivo das intervenções é melhorar a ligação entre o Anel Rodoviário e a Via Expressa, permitindo que o fluxo de veículos em direção à Via Expressa ocorra sem interrupções. Entre as principais ações, está a ampliação da Rua Augusto Ferreira, que passará a ter duas faixas, com implantação de rede de drenagem. A via fará a conexão com a Via Expressa por meio de uma trincheira construída no cruzamento com a Rua Romualdo Cançado Neto, que também será duplicada.
No dia 23 de maio de 2026, os acessos do Anel à Via Expressa foram interditados para o início das intervenções. A previsão de conclusão das obras é no segundo semestre de 2027.
