O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) informou que avalia a contratação de balsas como alternativa para garantir a travessia sobre o Rio das Velhas, na BR-365, entre Várzea da Palma e Pirapora, enquanto a ponte no distrito de Barra do Guaicuí permanece com restrições de circulação. Desde janeiro de 2024, apenas veículos com menos de 25 toneladas podiam utilizar a estrutura, que necessitava de obras de reforço. Em junho, novas medidas reduziram o limite para 10 toneladas, gerando transtornos para caminhoneiros, produtores rurais e empresários da região.
Restrições de tráfego e monitoramento
No dia 11 de junho, o DNIT determinou novas restrições na ponte sobre o Rio das Velhas, na BR-365, no distrito de Barra do Guaicuí, entre Várzea da Palma e Pirapora. A ponte já estava com restrições desde janeiro, por conta da necessidade de obras de reforço na estrutura. O local é monitorado 24 horas por dia por meio de sensores. O departamento informou que análises recentes indicam “redução progressiva da rigidez da estrutura e processo acelerado de acúmulo de danos”. Por isso, as medidas de segurança foram ampliadas.
As novas medidas incluem: implantação imediata de operação de pare e siga, em regime de 24 horas por dia, para reduzir os efeitos dinâmicos do tráfego e controlar o carregamento simultâneo sobre a ponte; proibição da circulação de veículos com Peso Bruto Total (PBT) superior a 10.000 kg (10 toneladas), com controle de pesagem nas duas cabeceiras da ponte; e proibição da permanência de pedestres, aglomerações, eventos ou qualquer concentração de pessoas sobre o tabuleiro da ponte.
Transtornos para a população e rotas alternativas
Conforme noticiou o g1, caminhoneiros, produtores rurais e empresários disseram que o limite de peso está causando transtornos. Os motoristas reclamam do aumento da distância percorrida em razão da necessidade de desvio e das condições da rota alternativa. O DNIT indicou rotas alternativas: no sentido Montes Claros → BR-040/MG, seguir pela BR-135, passando por Bocaiúva e Buenópolis, até Corinto, depois acessar a MG-496 até o entroncamento com a BR-040, em Pirapora; no sentido BR-040/MG → Montes Claros, a partir do entroncamento com a BR-040/MG, seguir pela MG-496 até Corinto, depois acessar a BR-135/MG, passando por Buenópolis e Bocaiúva, até Montes Claros.
Medidas do DNIT e contratação de balsas
O DNIT informou que aguarda a conclusão de uma análise para verificar a possibilidade de ampliar o limite de carga na ponte. O departamento destacou que decretou situação de emergência, o que permitirá a contratação de uma empresa especializada. O processo está em andamento e deve ser concluído em até 20 dias. “Paralelamente, o DNIT também avalia a contratação de balsas como alternativa para garantir a trafegabilidade no trecho.” O departamento ressaltou ainda que o tráfego permanece sob monitoramento em tempo real e que a restrição de circulação é necessária para “garantir a segurança dos usuários e evitar o agravamento dos danos identificados na estrutura”.
