A Prefeitura de Santos, no litoral de São Paulo, está analisando três projetos de expansão da malha cicloviária da cidade. As novas ciclovias estão previstas para a Rua Silva Jardim, a Avenida Senador Feijó e a Avenida Rangel Pestana, com extensão até a Avenida Perimetral. No segundo semestre, a administração municipal deve promover discussões com a sociedade para avaliar os projetos.
Cenário atual e desafios anteriores
Atualmente, Santos conta com 50 quilômetros de ciclovias, o que representa 10% da malha viária da cidade. Em casos anteriores, algumas ciclovias não puderam ser implantadas por fatores externos ao planejamento. A própria Rua Silva Jardim não foi viabilizada devido a conflitos durante as obras do VLT, segundo a prefeitura.
Detalhes dos novos projetos
O projeto para a Rua Silva Jardim prevê extensão até a Avenida Afonso Pena, com integração direta à ciclovia da Avenida Rangel Pestana. Esse trecho passa pelo Mercado Municipal e se conecta à Avenida Perimetral. Na Avenida Senador Feijó, a nova faixa deve começar no cruzamento com a Avenida Campos Sales, na Vila Mathias, e seguir até a Rua Xavier da Silveira, no bairro Paquetá.
Outras ciclovias planejadas
Além dessas três ampliações, outras quatro ciclovias estão listadas como projetos no site oficial de mapeamento da cidade: Avenida Marechal Deodoro, Rua Azevedo Sodré, Avenida Washington Luís - Rua Brás Cubas, e Avenida Governador Fernando Costa - Praça Engenheiro Rebouças.
