A Agência de Obras do Tocantins (Ageto) publicou um termo aditivo de R$ 12,9 milhões para a obra de duplicação da Ponte Governador José Wilson Siqueira Campos, que liga Palmas ao distrito de Luzimangues, na TO-080. Com esse acréscimo, o valor total do contrato passou de R$ 97,8 milhões para R$ 110,7 milhões, um aumento de 13,19%.
Melhorias incluídas no aditivo
Segundo a Ageto, o aditivo contempla a inclusão de piso em laje steel deck, decks de contemplação, academias ao ar livre, guarda-corpos adicionais, pintura de proteção da estrutura metálica e recuperação de taludes. A ciclopassarela metálica, que já fazia parte do escopo original, foi aprimorada. As obras de readequação do trecho começaram em julho de 2025 e, conforme a última atualização do governo, alcançaram aproximadamente 85% de execução.
Ministério Público investiga alterações estruturais
O Ministério Público do Tocantins (MPTO) abriu inquérito em julho de 2026 para investigar possíveis irregularidades nas mudanças estruturais realizadas na ponte. A suspeita é de que o alargamento da pista e a instalação da ciclovia metálica tenham aumentado a carga sobre a estrutura sem que o projeto original previsse essa condição. O procedimento está em andamento, e o MPTO deverá emitir um relatório técnico após análise das obras.
O engenheiro civil Moacyr Salles, em entrevista à TV Anhanguera, questionou a capacidade da ponte: "Está dobrando a capacidade viária da ponte, mas e a parte da estrutura que fica embaixo do tabuleiro? A gente precisa ver se o restante da estrutura que compõe a ponte também comporta esse aumento da capacidade de carga."
Ageto defende que aditivo não é correção de falhas
Em nota, a Ageto afirmou que o termo aditivo não decorre de falhas no projeto original nem de necessidade de correção da obra. "O projeto inicialmente contratado permanece tecnicamente adequado, e a complementação tem como objetivo ampliar a funcionalidade do empreendimento, agregando novos benefícios à população", diz a nota. A agência também destacou que a readequação contratual gerou economia estimada de R$ 3,59 milhões por evitar uma nova licitação, aproveitando a mobilização de equipes e equipamentos já no canteiro.
A Ageto informou que todas as intervenções realizadas seguem os projetos executivos, estudos técnicos, memoriais descritivos e demais documentos de engenharia elaborados para garantir a eficiência dos serviços. O consórcio de empresas contratado pelo Estado é responsável pela elaboração do projeto executivo e pela execução das obras, incluindo a readequação de faixas de rodagem, acostamentos, ciclovias e sinalização, além da análise estrutural da ponte e construção da ciclopassarela metálica.
Previsão de conclusão
A previsão do governo, divulgada no início de julho de 2026, é de que a obra seja concluída no final deste ano. A Ageto reafirmou que todas as intervenções seguem critérios técnicos e a legislação vigente, visando entregar à população uma infraestrutura mais segura, moderna, acessível e preparada para atender às demandas de mobilidade urbana atuais e futuras.
O MPTO continua analisando as alterações estruturais e deverá emitir um relatório técnico após conclusão das investigações. Enquanto isso, as obras seguem em andamento, com a expectativa de que os benefícios previstos, como os decks de contemplação e as academias ao ar livre, sejam entregues à comunidade.
