Metrô amplia horário da Linha 17-Ouro e prevê operação comercial em outubro
Metrô amplia horário da Linha 17-Ouro; operação total em outubro

O Metrô de São Paulo anunciou nesta terça-feira (30) a ampliação do horário de funcionamento do monotrilho da Linha 17-Ouro, que passa a operar das 9h às 16h a partir desta quarta-feira (1º de maio). Antes, o horário era das 10h às 15h. A mudança ocorre após a inauguração da estação Washington Luís, a oitava da linha, aberta ao público em março.

Operação comercial prevista para outubro

Apesar da ampliação, a gestão do governador Tarcísio de Freitas (Republicanos) afirma que a operação comercial completa – das 4h40 à meia-noite – só deve começar em outubro, a poucos dias do primeiro turno das eleições municipais. O cronograma foi divulgado na inauguração da linha, em março.

Com a nova estação, a Linha 17-Ouro se torna a primeira do sistema metroferroviário paulista a oferecer três opções de destinos finais. Em uma extremidade está a estação Morumbi; na outra, os trens seguem para Congonhas ou Washington Luís. Durante a operação transitória, passageiros com destino a Washington Luís devem desembarcar na estação Brooklin e pegar um trem exclusivo até o novo terminal. O mesmo vale para quem embarca em Washington Luís e segue para Congonhas ou Morumbi.

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Orientação aos passageiros

O Metrô informou que funcionários estarão nas estações para orientar os passageiros, além de avisos sonoros e mensagens nos monitores das plataformas sobre a necessidade de troca de trem. Quando a linha operar integralmente, os passageiros deverão ficar atentos ao destino indicado nos trens, já que alguns seguirão para Congonhas e outros para Washington Luís, no chamado "formato Y".

A estação Washington Luís é a última da primeira etapa de entrega da linha pela gestão Tarcísio, que inaugurou o trecho em 31 de março com sete estações. Atualmente, o monotrilho opera com intervalo médio de 14 a 17 minutos entre os trens, e a média de passageiros é de 3.370 por dia. A linha opera no estilo “shuttle”, com apenas um trem em cada sentido, gerando esperas mais longas.

Previsão de mais trens e capacidade futura

Segundo o Metrô, a partir de julho, ao menos mais um trem deve entrar em circulação, totalizando três veículos. A operação comercial completa está prevista para outubro. Em nota, o Metrô confirmou que "uma nova etapa de operação transitória começará até o fim deste mês, com a entrada em funcionamento da estação Washington Luís". "Um terceiro trem também está previsto para iniciar operação no final de junho. Com este cenário, a operação transitória poderá avaliar o desempenho dos sistemas, trens e estações em toda a linha", disse a empresa.

Desde o início da operação, cerca de 220 mil pessoas já foram transportadas na Linha 17-Ouro. As estações mais movimentadas são Morumbi (média de 966 passageiros por dia útil), Campo Belo (896) e Aeroporto de Congonhas (690). O governo paulista estima que os 6,7 km de extensão do primeiro trecho recebam cerca de 100 mil passageiros por dia após a conclusão e início da operação comercial.

Repasse para a ViaMobilidade

A gestão Tarcísio pretende transferir a operação da linha para a ViaMobilidade em outubro, que explorará o trecho por 20 anos. O governo não descarta adiantar o cronograma para evitar que a transferência ocorra muito próxima da eleição. Segundo apurou o g1, líderes do Metrô aconselharam o governo a estender o período de administração estatal para evitar problemas como os ocorridos com a Linha 15-Prata, que sofreu inúmeras falhas, problemas técnicos e acidentes graves, como a colisão entre trens em 2019. Em 2020, a Linha 15-Prata ficou quase quatro meses fechada para correção de problemas técnicos.

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