Dados de rastreamento de navios indicam que navios-tanque de gás natural liquefeito (GNL) continuam a cruzar o Estreito de Ormuz, mas o tráfego diário geral diminuiu à medida que as tensões entre Irã e Estados Unidos se intensificam. Pelo menos cinco navios-tanque de GNL sem carga entraram no estreito nos últimos dias, segundo informações das empresas de análise Kpler e LSEG.
Navios identificados e movimentação recente
Entre as embarcações que atravessaram a via navegável estão o GasLog Shanghai, controlado pela grega GasLog, e quatro navios ligados à QatarEnergy: Al Samriya, Al Dafna, Al Gattara e Al Rayyan. O GasLog Shanghai e o Al Rayyan provavelmente ingressaram no estreito durante a madrugada, após serem avistados fora da via navegável em 9 de julho. Os outros três navios da QatarEnergy foram vistos pela última vez na costa oeste da Índia há semanas: o Al Samriya e o Al Gattara em 18 e 19 de junho, e o Al Dafna em 29 de junho.
Mudança de rota e desligamento de transponders
O superpetroleiro Nissos Kea entrou no estreito na quinta-feira, enquanto o Lila Vadinar o deixou. "O que está diferente agora, em comparação com o início do conflito, é que o Irã está atacando navios que utilizam a rota de Omã, em vez de ter como alvo todos os navios, o que significa que os navios passarão cada vez mais a optar pela rota iraniana ou a transitar de forma discreta ao atravessarem o estreito", afirmou Xavier Tang, analista sênior de mercado da Vortexa.
Fontes do setor de navegação relataram que as embarcações estão desligando seus transponders públicos de rastreamento AIS, dificultando o monitoramento completo do tráfego no estreito.
Queda no tráfego diário
Uma análise da Kpler sobre os navios monitorados revelou que o tráfego de navios-tanque de GNL e petróleo caiu para o nível diário mais baixo desde 28 de junho na quinta-feira, quando apenas 10 embarcações passaram pelo estreito, contra 14 na quarta-feira e 22 na segunda-feira. A redução ocorre em meio a ataques iranianos a navios comerciais e retaliação dos EUA contra o Irã, elevando os riscos para a navegação na região.
