Equipes de resgate do Paquistão encontraram nesta quarta-feira (8) os destroços do Boeing 737 cargueiro que desapareceu na noite de terça-feira (7) sobre o Mar Arábico. A aeronave, operada pela K2 Airways, realizava o voo KTA1732 entre Sharjah, nos Emirados Árabes Unidos, e Karachi, no Paquistão, quando reportou um problema no sistema de navegação e perdeu contato com o controle de tráfego aéreo.
Localização dos destroços
Segundo a Autoridade Aeroportuária do Paquistão, os restos da aeronave foram recuperados a 98 quilômetros ao sul do porto de Ormara, na província de Baluchistão, durante operação de busca em alto-mar, cerca de 12 horas após o desaparecimento. As buscas pelos cinco tripulantes que estavam a bordo continuam.
Detalhes do voo
O contato com o avião foi perdido poucos minutos depois de o piloto informar a falha no sistema de navegação. Segundo a Autoridade de Aeroportos do Paquistão, o cargueiro comunicou o problema às 21h18 no horário local (15h18 em Brasília). Controladores tentaram orientar a aeronave, mas, três minutos depois, o radar mostrou uma rápida perda de altitude e a comunicação foi interrompida. O avião estava a cerca de 287 quilômetros a oeste de Karachi.
Dados de voo indicam queda abrupta
Dados do site de monitoramento Flightradar24 indicam que o avião apresentou mudanças bruscas de altitude nos minutos finais do voo. A aeronave perdeu cerca de 1.500 metros de altitude em menos de um minuto, voltou a subir aproximadamente 1.800 metros em apenas 30 segundos e, em seguida, entrou em um mergulho acentuado. O último dado transmitido apontava que o cargueiro estava a cerca de 335 metros de altitude, descendo a uma velocidade de 22.400 pés por minuto (aproximadamente 400 km/h), um índice considerado extremamente incomum.
"Quando vemos um comportamento tão extremo, isso chama atenção, mas ainda é cedo para dizer o que aconteceu sem mais informações", afirmou Anthony Brickhouse, consultor em segurança da aviação, à Reuters.
Características da aeronave
O avião desaparecido é um Boeing 737-400, modelo mais antigo da família 737 e anterior em duas gerações ao 737 MAX. A aeronave foi entregue originalmente à companhia russa Aeroflot como avião de passageiros, em 1999, e convertida para cargueiro em 2012, segundo o Flightradar24. Esse é o único avião da frota da K2 Airways e entrou em operação pela empresa em 2024. A companhia disse que está cooperando com as autoridades.
Contexto de acidentes aéreos no Paquistão
Se houver confirmação de mortes, este será o primeiro acidente aéreo fatal no Paquistão desde 2020, quando um Airbus A320 da Pakistan International Airlines caiu durante uma tentativa de pouso em Karachi, deixando 97 mortos.
