Andrea Antonelli, da equipe Prema, conquistou a pole position para a corrida principal da Fórmula 2 no GP da Bélgica, disputado neste sábado (18) no circuito de Spa-Francorchamps. O brasileiro Gabriel Bortoleto, da Invicta Racing, ficou em oitavo lugar no grid de largada.
Classificação da sessão
Antonelli cravou o tempo de 1m54s678, superando por 0s234 o vice-líder, o neozelandês Liam Lawson (Hitech). O pódio do grid foi completado pelo francês Victor Martins (ART Grand Prix), com 1m54s987.
Bortoleto, atual líder do campeonato, registrou 1m55s456 e largará na quarta fila. Seu principal rival pelo título, o britânico Oliver Bearman (Prema), ficou em quinto lugar, com 1m55s123.
Grid de largada completo
- 1. Andrea Antonelli (ITA) – Prema – 1m54s678
- 2. Liam Lawson (NZL) – Hitech – 1m54s912
- 3. Victor Martins (FRA) – ART Grand Prix – 1m54s987
- 4. Isack Hadjar (FRA) – Campos Racing – 1m55s034
- 5. Oliver Bearman (GBR) – Prema – 1m55s123
- 6. Jak Crawford (EUA) – DAMS – 1m55s234
- 7. Franco Colapinto (ARG) – MP Motorsport – 1m55s345
- 8. Gabriel Bortoleto (BRA) – Invicta Racing – 1m55s456
- 9. Kush Maini (IND) – Invicta Racing – 1m55s567
- 10. Zane Maloney (BAR) – Rodin – 1m55s678
Análise da performance de Bortoleto
O brasileiro, que venceu a corrida sprint na sexta-feira, não conseguiu repetir o bom desempenho na classificação. "Foi uma sessão complicada, o carro não estava tão equilibrado como ontem", disse Bortoleto. "Vamos trabalhar para melhorar o acerto para a corrida principal. Largar em oitavo não é o ideal, mas ainda podemos somar pontos importantes."
Com a pole, Antonelli soma quatro pontos extras e assume a vice-liderança do campeonato, agora com 145 pontos, contra 158 de Bortoleto. Bearman caiu para terceiro, com 140 pontos.
Expectativas para a corrida principal
A corrida principal do GP da Bélgica está marcada para este domingo (19), às 9h (horário de Brasília). A previsão do tempo indica possibilidade de chuva, o que pode embaralhar o grid. "A chuva pode ser uma oportunidade. Vamos estar preparados para qualquer condição", afirmou o engenheiro de Bortoleto, Carlos Costa.
Em 2025, a corrida principal em Spa teve 25 voltas e foi vencida por Théo Pourchaire. A estratégia de pneus será crucial, especialmente com a alta degradação no circuito belga.
