O principal terminal de exportação de petróleo do Cazaquistão, localizado no porto de Novorossiysk, no Mar Negro, foi fechado nesta quinta-feira após uma série de ataques de drones ucranianos contra instalações russas na região. O fechamento interrompeu o escoamento de cerca de 1,2 milhão de barris por dia, afetando diretamente a produção do Cazaquistão, que depende do terminal para exportar mais de 80% de seu petróleo bruto.
Detalhes do ataque
Os ataques, ocorridos nas primeiras horas da manhã, atingiram áreas próximas ao terminal do Consórcio do Oleoduto do Mar Negro (CPC). De acordo com a administração do porto, pelo menos três drones foram abatidos pelas defesas aéreas russas, mas fragmentos caíram sobre dutos e equipamentos de carregamento, forçando a paralisação total das operações. “As avarias ainda estão sendo avaliadas, mas não há previsão para retomada”, afirmou um porta-voz do CPC à agência Reuters.
Impacto no mercado de petróleo
O fechamento do terminal imediatamente elevou os preços do petróleo no mercado internacional. O barril do tipo Brent atingiu US$ 86, alta de 3,2% no dia. Analistas apontam que a interrupção pode se prolongar por semanas, agravando a oferta global já tensionada por cortes da Opep+. O Cazaquistão, que produz cerca de 1,8 milhão de barris diários, é um dos maiores fornecedores para a Europa e a China.
Reação internacional
O governo do Cazaquistão expressou preocupação com a segurança de suas rotas de exportação. “Estamos monitorando a situação e buscando alternativas para minimizar perdas”, declarou o ministro da Energia, Almasadam Satkaliyev. A Rússia, por sua vez, classificou os ataques como “atos de terrorismo” e prometeu reforçar a proteção das infraestruturas no Mar Negro. A Ucrânia não assumiu a responsabilidade, mas fontes militares ucranianas afirmam que os alvos eram exclusivamente militares russos, não civis ou de terceiros.
Especialistas alertam que o incidente pode ter consequências de longo prazo para o Cazaquistão, que já buscava diversificar suas rotas de exportação, incluindo projetos como o oleoduto para o Mar Cáspio e a ampliação do terminal de Aktau. Enquanto isso, navios petroleiros permanecem ancorados ao largo de Novorossiysk, aguardando autorização para atracar.
