Ao longo de 28 anos de concessão do Sistema Anchieta-Imigrantes (SAI), a Ecovias Imigrantes investiu mais de R$ 11 bilhões em infraestrutura, modernização operacional, tecnologia, segurança viária e atendimento aos usuários. O montante reflete obras estruturantes e uma operação cada vez mais moderna e segura, com novidades constantes.
Principais marcos e obras estruturantes
Um dos principais marcos da concessionária é a construção da pista descendente da Rodovia dos Imigrantes, inaugurada em 2002, considerada uma das maiores obras de engenharia rodoviária do país. Atualmente, a Ecovias avança em novos projetos, como a terceira pista da Imigrantes, que obteve recentemente a Licença Ambiental Prévia. O projeto prevê uma nova ligação entre o Planalto e a Baixada Santista, conectando a Rodovia dos Imigrantes, no km 43, à Rodovia Cônego Domênico Rangoni, no km 265 em Cubatão. Isso ampliará a capacidade operacional do trecho de serra em 25% no total e em 145% considerando apenas a descida de veículos pesados. A proposta inclui operação reversível, túneis paralelos de emergência e inclinação média de 4%, aumentando a segurança para o tráfego de caminhões.
Pedágio eletrônico e modernização tecnológica
Outro destaque estratégico é a implantação do Pedágio Eletrônico no Sistema Anchieta-Imigrantes, instalado na Via Anchieta, no km 33, e na Rodovia dos Imigrantes, no km 29, em ambos os sentidos. A solução tecnológica elimina a necessidade de parada obrigatória dos veículos e integra a modernização operacional. As atuais praças de pedágio serão mantidas temporariamente para garantir a Operação Comboio e só serão removidas após a homologação definitiva do novo modelo, que representa um avanço tecnológico na operação em situações de neblina intensa.
Investimentos em engenharia e conservação
Nos últimos anos, a Ecovias Imigrantes ampliou investimentos em engenharia e conservação viária. Entre as entregas recentes estão a nova Base de Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU), inaugurada no km 46 da Via Anchieta, em Cubatão, e a modernização da iluminação dos túneis da pista Norte da Rodovia dos Imigrantes, no sentido São Paulo. A concessionária prevê concluir, até 2027, a recuperação de 100% do pavimento do Sistema Anchieta-Imigrantes. Também estão previstas melhorias geométricas nas curvas da Via Anchieta, implantação de uma nova rampa de escape no km 46 da pista Norte da Anchieta, e projetos para um novo acesso do Alemoa para a Via Anchieta e um segundo acesso ao Porto de Santos.
Segurança viária e reconhecimento nacional
Ao longo da concessão, a Ecovias também ampliou ações de segurança viária e experiência do usuário, com campanhas educativas, simulados operacionais integrados com órgãos de emergência e iniciativas como o simulador de acidente de moto. A qualidade dos serviços foi reconhecida nacionalmente: a concessionária foi eleita, por três anos consecutivos (2023, 2024 e 2025), a melhor empresa em satisfação dos clientes no segmento Rodovias pelo Instituto MESC, que coleta avaliações pelo Google Opinion. Desde o início da concessão, mais de 3,4 milhões de atendimentos operacionais foram realizados, entre socorros mecânicos, atendimentos médicos, inspeções de tráfego e remoções.
