A BYD está oferecendo descontos expressivos em alguns de seus modelos no Brasil, com reduções que ultrapassam R$ 20 mil para as versões 2026 do King GS e do Song Pro GS. As ofertas são válidas diretamente no site oficial da marca até 31 de julho para compras com CPF.
King GS: desconto de R$ 25.000
O King GS, versão de entrada do sedã híbrido plug-in, teve seu preço reduzido de R$ 172.990 para R$ 149.990, um desconto de R$ 25.000. Com isso, o modelo passa a custar menos do que sedãs compactos a combustão, como o VW Virtus Comfortline (R$ 152.390) e o Honda City Touring (R$ 153.200).
O destaque do King é seu conjunto híbrido: motor 1.5 aspirado de 110 cv e 13,8 kgfm, combinado a um motor elétrico de 179 cv e 32,2 kgfm, resultando em 209 cv de potência combinada. A bateria de 8,3 kWh proporciona autonomia de até 32 km no modo elétrico, segundo a BYD.
Song Pro GS: desconto de R$ 28.500
O SUV Song Pro GS recebeu um desconto ainda maior, de R$ 28.500, saindo por R$ 161.490 – preço oficial de R$ 189.990. Com a redução, o modelo híbrido fica no mesmo patamar de SUVs a combustão, como o Volkswagen T-Cross 200 TSI (R$ 161.490).
Equipado com motorização PHEV de 235 cv combinados, o Song Pro tem bateria de 12,9 kWh e autonomia elétrica de até 49 km.
Dolphin Mini também mais barato
O BYD Dolphin Mini 2027 também está com desconto, de R$ 9.000, caindo de R$ 118.990 para R$ 109.990. O compacto elétrico, porém, tem redução menor que os demais.
Segundo a BYD, as três ofertas são válidas para compras com CPF e permanecem até 31 de julho.
Mudanças a caminho para os modelos
Os três modelos estão próximos de receber atualizações. O Dolphin Mini deve ganhar novidades no segundo semestre, com atualização da arquitetura eletrônica, nova central multimídia e novo quadro de instrumentos digital com sistema Google Automotive, conforme apuração da Quatro Rodas.
O Song Pro ainda não teve as novidades confirmadas; esperava-se uma versão flex e reestilização em junho, o que não ocorreu. Já o King passará por mudanças apenas em 2027, com motor 1.5 convertido para flex e reestilização inspirada no Seal.
