A Abra Group, holding que controla a Gol Linhas Aéreas, anunciou nesta quarta-feira a assinatura de um acordo vinculante para a compra de até 45 aeronaves da família Embraer E2. O negócio, avaliado em US$ 2,3 bilhões a preço de lista, inclui 30 pedidos firmes e 15 opções de compra adicionais, com entregas programadas a partir do segundo semestre de 2026.
Detalhes do acordo
O contrato prevê a aquisição de 20 jatos E195-E2 e 10 E190-E2 como pedidos firmes, além de 15 opções que podem ser convertidas em pedidos firmes posteriormente. As aeronaves serão configuradas em classe única, com capacidade para 132 passageiros no E195-E2 e 114 no E190-E2. A Abra afirmou que os aviões serão utilizados tanto pela Gol quanto por outras companhias do grupo, como a Avianca, para renovar e expandir a frota na América Latina.
Segundo comunicado oficial, a transação inclui também um pacote de serviços de suporte e manutenção por hora de voo, além de treinamento de pilotos e técnicos. O valor total do negócio, a preços de catálogo, é de aproximadamente US$ 2,3 bilhões, mas descontos típicos do setor não foram divulgados.
Impacto na aviação regional
A compra representa um importante voto de confiança na Embraer, que vinha enfrentando dificuldades no mercado de aviação comercial após a pandemia. Para a Abra, a aquisição dos E2 visa aumentar a eficiência operacional, com redução de até 25% no consumo de combustível por assento em comparação com aeronaves da geração anterior. A holding também destacou que os jatos têm alcance de até 2.850 quilômetros, permitindo rotas regionais e de médio curso.
“Este acordo reflete nosso compromisso com a modernização da frota e a sustentabilidade, além de fortalecer a conectividade na América Latina”, afirmou o CEO da Abra, Adrian Neuhauser, em nota. A Embraer, por sua vez, celebrou a parceria: “A escolha dos E2 pela Abra valida a competitividade de nossos produtos no mercado global”, disse o presidente da Embraer Aviação Comercial, Arjan Meijer.
Contexto financeiro e estratégico
A Abra Group surgiu da fusão entre Gol e Avianca em 2022, criando uma das maiores holdings de aviação da América Latina. A empresa opera mais de 300 aeronaves e transporta cerca de 50 milhões de passageiros por ano. A encomenda dos E2 ocorre em meio à recuperação do setor aéreo, que espera crescimento de 5% ao ano na região até 2030, segundo a Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA).
Analistas apontam que a aquisição pode pressionar a concorrência, especialmente a Airbus e a Boeing, que disputam o mercado de jatos regionais. A Embraer, terceira maior fabricante de aeronaves do mundo, vê no negócio uma oportunidade de ampliar sua participação na América Latina, onde já possui mais de 200 aeronaves em operação.
Próximos passos
A conclusão da compra está sujeita a aprovações regulatórias, incluindo do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) no Brasil. A Abra espera receber as primeiras aeronaves no segundo semestre de 2026, com entregas se estendendo até 2028. A holding também estuda a possibilidade de converter as opções em pedidos firmes, dependendo da demanda futura.
